山東濟(jì)寧卡友朱飛飛，從事物流運(yùn)輸行業(yè)十一年，十一年間他始終與配載解放動(dòng)力的解放卡車(chē)相伴，其解放情懷可見(jiàn)一斑。
“這么多年，我走南闖北幾乎跑遍全國(guó)的貨場(chǎng)，不僅跑過(guò)山路平原，還歷經(jīng)嚴(yán)寒、炎熱等極端氣候。無(wú)論何時(shí)何地，陪在我身邊的始終是解放動(dòng)力‘芯’，對(duì)于這個(gè)選擇我從來(lái)沒(méi)有懷疑過(guò)，更沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)一絲動(dòng)搖。”朱飛飛說(shuō)道。
鐵打的解放動(dòng)力品牌
朱飛飛24歲踏入卡車(chē)運(yùn)輸行業(yè)，作為從未出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)的大宅男，一想到單槍匹馬走南闖北，心里難免有些緊張。但是，心里也充滿了對(duì)未知的好奇和美好生活的期盼。為了讓自己的開(kāi)局更加穩(wěn)妥，朱飛飛在首次購(gòu)車(chē)的時(shí)候就按照一步到位的標(biāo)準(zhǔn)選擇了解放品牌。他認(rèn)為解放是中國(guó)卡車(chē)的代表產(chǎn)品，解放動(dòng)力不僅具備高品質(zhì)特性，更是物流運(yùn)輸盈利的保障。到今年，朱飛飛陸續(xù)根據(jù)業(yè)務(wù)需求更換車(chē)輛，但是始終沒(méi)有放棄配載解放動(dòng)力“芯”這一底線。
“我用的年頭最多的是配載奧威動(dòng)力的解放J6系列產(chǎn)品，其中解放J6-420馬力和解放J6P-460馬力印象深刻。其中，解放J6P跑了50多萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)除了正常保養(yǎng)外，從沒(méi)大修過(guò)。”朱飛飛說(shuō)道。
面對(duì)“鬼見(jiàn)愁”的云貴川 唯有大力出“奇跡”
朱飛飛剛開(kāi)始在全國(guó)各地跑散貨，隨著客戶的逐漸穩(wěn)定，路線也固定在江浙一帶和云貴川地區(qū)。考慮到云貴川地區(qū)路途遙遠(yuǎn)，路況復(fù)雜，今年3月份朱飛飛將車(chē)輛升級(jí)為配載解放動(dòng)力奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6V卡車(chē)。
解放動(dòng)力用戶朱飛飛和他的配載解放動(dòng)力520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6V卡車(chē)
“要專線跑云貴川必須重視車(chē)輛的動(dòng)力，這里的險(xiǎn)峻坡路是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，很多老司機(jī)都犯怵，尤其是連續(xù)長(zhǎng)上坡和長(zhǎng)下坡路段，車(chē)輛動(dòng)力不足就容易出問(wèn)題。很多車(chē)上坡困難，下坡太快，都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩不足導(dǎo)致的。解放動(dòng)力奧威CA6DM3-520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)在1100-1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間時(shí)，就能夠擁有最大2520N·m扭矩的動(dòng)力輸出，輕松應(yīng)對(duì)上坡路，即便是遇見(jiàn)復(fù)雜路況，也能憑借強(qiáng)大的動(dòng)力輕松脫困，提高運(yùn)輸時(shí)效。”朱飛飛說(shuō)道。值得一提的是云貴川的泥濘路也是卡友的一大公敵。每年的雨季到來(lái)時(shí)，云南、貴州地區(qū)的有些國(guó)道和省道極易遭遇山體和泥石流滑坡，導(dǎo)致泥濘路等復(fù)雜路況。“很多司機(jī)都是避開(kāi)這個(gè)時(shí)段，但是今年有了這款大馬力車(chē)型之后，我心里有了不少底氣。實(shí)際效果也不錯(cuò)，這種路對(duì)我來(lái)說(shuō)不再是難題。” 朱飛飛補(bǔ)充道。
另外，云貴川地區(qū)道路崎嶇不平，高山陡坡延綿不絕，彎道岔路數(shù)之不盡，對(duì)車(chē)輛的安全性也提出了更高的要求。
“西南魔鬼坡、雅西高速等復(fù)雜山區(qū)公路都是必經(jīng)之地，有的路甚至只有一車(chē)寬，一側(cè)是陡壁一側(cè)是懸崖，一個(gè)轉(zhuǎn)彎沒(méi)轉(zhuǎn)好就容易翻下山去。為了控制好車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等更多輔助駕駛功能的安全配置越多越好。”朱飛飛坦言道。解放動(dòng)力奧威CA6DM3發(fā)動(dòng)機(jī)就配備了大功率缸內(nèi)制動(dòng)系統(tǒng)，能幫助駕駛員更好地控制車(chē)輛。其采用了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的新一代獨(dú)立搖臂制動(dòng)技術(shù)，相較傳統(tǒng)的液壓式制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)力足足提升了30%。再加上有著強(qiáng)大缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù)的加持，剎車(chē)片、輪胎磨損更小，可以很好的延長(zhǎng)其使用壽命，省心還安全。
見(jiàn)證滿分節(jié)油技術(shù)
入冬以來(lái)，因?yàn)闃I(yè)務(wù)需求朱飛飛開(kāi)始跑江浙一帶的機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸。“如果說(shuō)云貴川考驗(yàn)車(chē)輛的動(dòng)力性，那么以平地為主的江浙滬運(yùn)輸我會(huì)比較注重車(chē)輛的節(jié)油性”朱飛飛說(shuō)道。
朱飛飛的配載解放動(dòng)力520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的解放J6V卡車(chē)
“令我很欣慰的是這款520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性能很是顯著，滿載的情況下百公里油耗才31L左右，頻繁堵車(chē)時(shí)也頂多32L，這比同類型卡車(chē)節(jié)省2L左右，還是跑省道的情況下，跑高速的時(shí)候可以更低，只不過(guò)我為了節(jié)省一部分過(guò)路費(fèi)，跑高速的情況比較少。按照我一天300公里，油價(jià)七塊多每升計(jì)算，每月能節(jié)省1000多元油費(fèi)。”朱飛飛說(shuō)道。
這款解放動(dòng)力奧威520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到如此節(jié)油是因?yàn)槠鋼碛兄咝У倪M(jìn)排氣系統(tǒng)，其渦輪增壓有效率和空氣整體利用率分別大于62%和89%，發(fā)動(dòng)機(jī)整體熱效率也突破了48%。此外，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了更大尺寸的電控風(fēng)扇，它可以使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度始終保持在一個(gè)最佳狀態(tài)，這最大的好處就是不僅能夠減少發(fā)動(dòng)機(jī)的額外功率損耗，還能讓其更省油。
同時(shí)，朱飛飛對(duì)自己的車(chē)況也很滿意。他表示自己認(rèn)識(shí)的一個(gè)卡友購(gòu)買(mǎi)的其他品牌的車(chē)剛用幾個(gè)月尿素泵就出現(xiàn)了問(wèn)題，而他所駕駛的這輛解放J6V開(kāi)了四萬(wàn)公里了，還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何后處理問(wèn)題。另外，買(mǎi)來(lái)至今，車(chē)輛除了按里程保養(yǎng)外，也沒(méi)因維修進(jìn)過(guò)服務(wù)站，整車(chē)品質(zhì)沒(méi)得挑。
“因?yàn)閾?dān)心我一個(gè)人在外受苦，我媳婦兒也去考了大車(chē)駕照。家里不忙的時(shí)候，經(jīng)常和我一塊跑車(chē)，給我搭把手減輕駕駛的疲勞。我們也成了名副其實(shí)的卡車(chē)夫妻檔。幸好這次我們選擇了平地板車(chē)型，不僅內(nèi)飾寬大，而且非常適合在車(chē)上工作生活。”朱飛飛說(shuō)道。
“有了解放動(dòng)力的陪伴，高效、省錢(qián)、安全一樣不愁，賺錢(qián)也是水到渠成的事。”朱飛飛說(shuō)以前是自己一個(gè)人獨(dú)自跑遍中國(guó)，未來(lái)，他要繼續(xù)在解放動(dòng)力的陪伴下帶著媳婦一起游歷祖國(guó)美好山河的同時(shí)把錢(qián)賺了。
