賈師傅在運輸行業(yè)已經(jīng)十余年，主要從事標載貨物、食品、拋貨運輸?shù)�，路線以江浙和云貴川地帶為主，單人駕駛，行駛軌跡點亮了115個城市。目前整個運輸市場受疫情反反復復的影響，導致出現(xiàn)物價上漲，成本增加，油價波動等不確定因素的現(xiàn)象，“運費低、成本高、貨源少”概括了整個運輸行業(yè)的現(xiàn)狀。貨源的減少是不可控制的，賈師傅就想著能不能換一輛省油還能多拉貨的車，把油耗成本降下去的同時還能多拉點貨，開源節(jié)流，省油就是省錢，省錢就能多掙點錢，增加一些微薄的利潤。在經(jīng)過身邊朋友推薦，試乘試駕，貨比三家之后決定選擇陜汽德龍L5000。
選擇陜汽德龍L5000 看重動力強勁 核心技術
賈師傅經(jīng)常跑的路線涉及江浙地區(qū)以及云貴川地區(qū)，目的地城市成都、貴陽、昆明，一路上山坡長且陡，在這樣的環(huán)境下對車的性能要求會更高一些，馬力大、動力強、在氣壓差變化下油耗也要低，確實是比較大的需求點。而陜汽德龍L5000搭載的法士特8檔AMT變速箱，車輛可以根據(jù)不同的工況自適應調(diào)節(jié)換擋和動態(tài)自動修正檔位，兼顧了動力性、經(jīng)濟性，降低疲勞駕駛強度；
賈師傅說：“在山里邊爬坡，我的車超過別人的車非常輕松。”正宗的黃金動力匹配，整車傳動系統(tǒng)獲得國家科技進步一等獎；結合低滾阻輪胎，全系專屬節(jié)油型發(fā)動機。
根據(jù)運輸行業(yè)來說，對于車輛的性能的要求是非常高的，陜汽德龍L5000滿足了賈師傅運輸路上的各種需求。
陜汽德龍L5000油耗終結者，駕駛更滿意
今年十月份買的車，已經(jīng)跑了4831.9公里，一路超一路順，省油省力省錢。賈師傅在云貴川拉9噸貨物的情況下，陜汽德龍L5000的百公里油耗在17.3L左右，也是非常驕傲的陜汽德龍L5000的油耗值真漂亮，同樣的行程能省幾百元。
江浙地區(qū)也是賈師傅經(jīng)常駕駛路線地區(qū)，賈師傅說這一帶跑的油耗更低，百公里油耗都在16—17L之間。賈師傅完美探索省油“1+1”的節(jié)油密碼，實現(xiàn)了人車合一，低油耗的數(shù)據(jù)離不開賈師傅良好的駕駛習慣，更離不開陜汽德龍L5000本身的節(jié)油技術。
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對于賈師傅從業(yè)近十年的駕駛經(jīng)驗來說，省油是關鍵，選擇陜汽德龍L5000省油利器，是非常明智的選擇，可以說是省油是真的香！
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