“人努力，天幫忙。”在和鄧海強聊他的創(chuàng)業(yè)經歷的時候，他把成功總結成了這6個字，看起來好像輕輕松松，但當你了解了他們背后的故事，才能知道，每個成功的故事都來之不易。
“當年起步的時候，拿到的第一個訂單只有幾千塊，但就是這個訂單我們也跑了七八趟才拿下，當時我和愛人興奮的一夜沒睡著，多少客戶都是這樣一趟一趟跑出來的。說天幫忙，是14年左右，各地的工程量不斷增多，整個行業(yè)也處于上升態(tài)勢，我們有貨源優(yōu)勢，也算是把生意做了起來。”
做建材起家的，避免不了要拉貨跑業(yè)務，所以在最初沒什么資金的情況下，鄧海強選擇了皮卡這種一舉兩得的車型。他說皮卡最實用，也最耐用。8年的時間，他也陸陸續(xù)續(xù)買了3輛寶典，在他看來，作為功能性車輛，皮卡最重要的屬性還是裝載。“我不需要皮卡有多好看，但相比之下，我更看重一些讓我省心省力的小設計。”
做建材生意，拉的東西多，也復雜，有些貨物非常重，貨箱太高裝載起來太吃力，所以他買的第三臺寶典就是看中了低貨臺車型的實用性，無論是裝卸還是上下貨箱都變得更加輕松。“現(xiàn)在的身體不比年輕的時候，對自己的老腰還是要保護的。”鄧先生打趣到，而在另一款主打平底貨箱的寶典則擁有更大的裝載空間，因為沒有了鼓包，所以放置規(guī)整的物品則會更加方便。
對于全新寶典的兩款不同的車型，鄧先生都給予了肯定。他說皮卡不光要向著乘用化車輛發(fā)展，也不能放下“創(chuàng)富”的屬性，所以寶典對于車箱做出的純平貨箱以及低地臺貨箱這兩種設計，鄧先生都非常喜歡。
一輛江鈴寶典助力他們事業(yè)起步，三輛寶典見證了他們的幸福生活。有了大平層貨箱和低貨臺版之后，以多拉快跑著稱的寶典將會助力各行各業(yè)用戶譜寫出更多的創(chuàng)富新篇章。
