干了這杯酒，未來(lái)一起走。人生這一程，為夢(mèng)想，為家人，最大的欣慰莫過(guò)于不論風(fēng)雨始終有值得信賴的朋友常伴左右，從身無(wú)長(zhǎng)物單槍匹馬獨(dú)闖深圳到現(xiàn)在名下有9部輕中卡事業(yè)有成，池新峰滿面笑容的告訴卡車(chē)之友網(wǎng)：“一路風(fēng)雨，玉柴就是最好的朋友。”
從2013年敢于嘗鮮買(mǎi)下第一批國(guó)四卡車(chē)，每一次排放升級(jí)池新峰都是朋友圈里敢于第一個(gè)吃螃蟹的勇士，當(dāng)身邊的人尚在翹首觀望的時(shí)候，他已經(jīng)于2019年秋天就將匹配了國(guó)六玉柴YCK08-350馬力的柳汽乘龍H5開(kāi)回自己的公司。“國(guó)家推廣國(guó)六，這是趨勢(shì)，再說(shuō)，用了玉柴這么多年，我是百分百信任玉柴，從國(guó)四到國(guó)五再到國(guó)六，每次都是選玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，而且每一次我都是第一批嘗鮮的，就是相信玉柴。”
好朋友，一輩子
機(jī)會(huì)一直都有，就看如何把握，池新峰說(shuō)起自己的事業(yè)起步完全在于日常的觀察和大膽嘗試，當(dāng)普通貨運(yùn)紅紅火火的時(shí)候，他選擇獨(dú)辟蹊徑率先一頭扎入隨車(chē)吊行業(yè)，近十年的摸爬滾打，從一部車(chē)到現(xiàn)在九部車(chē)，穩(wěn)扎穩(wěn)打一路向前，“當(dāng)時(shí)感覺(jué)隨車(chē)吊這個(gè)行業(yè)比較偏門(mén)，競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)那么大，而且深圳基建工程特別多，隨車(chē)吊的業(yè)務(wù)量有保證。”正確的選擇就是贏在了起跑線上，當(dāng)年池新峰選擇轉(zhuǎn)戰(zhàn)隨車(chē)吊領(lǐng)域，很多朋友都還不太了解這個(gè)板塊的行情，多年后當(dāng)普貨運(yùn)輸市場(chǎng)一片混戰(zhàn)他們被迫轉(zhuǎn)到隨車(chē)吊行當(dāng)?shù)臅r(shí)候，池新峰已經(jīng)在這里打開(kāi)了一片屬于自己的天地。
“認(rèn)準(zhǔn)了就干，干了就全力以赴。一定要相信自己。”說(shuō)起相信自己，池新峰說(shuō)他感覺(jué)自己看得挺準(zhǔn)，“就像是買(mǎi)車(chē)必須選擇玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，我就是認(rèn)準(zhǔn)了玉柴，事實(shí)證明我選擇玉柴百分百正確。”說(shuō)起和玉柴的淵源，池新峰坦承其實(shí)自己還沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就已經(jīng)對(duì)玉柴情有獨(dú)鐘，到了自己投身隨車(chē)吊行業(yè)開(kāi)始買(mǎi)車(chē)，毫不猶豫就選擇了玉柴，“車(chē)的品牌不重要，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)必須要玉柴。”
搭載玉柴K08的乘龍H5
愛(ài)玉柴，愛(ài)生活
作為深圳貨運(yùn)行業(yè)第一批國(guó)六用戶，池新峰的國(guó)六柳汽乘龍H5已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)兩年多，談及國(guó)六貨車(chē)使用感受，他說(shuō)過(guò)了適應(yīng)期以后就好了，跟以前開(kāi)國(guó)四國(guó)五車(chē)一樣。“剛買(mǎi)國(guó)六車(chē)的時(shí)候，大家都很關(guān)注，我當(dāng)時(shí)就跟他們說(shuō)，玉柴沒(méi)問(wèn)題的，放心用�，F(xiàn)在已經(jīng)兩年多了，國(guó)六玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)信得過(guò)，除了正常保養(yǎng)，沒(méi)有出過(guò)故障，特別放心可靠。”
國(guó)六開(kāi)啟人生新旅程
國(guó)六車(chē)接回來(lái)半年不到，疫情突發(fā)，城市停擺影響業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而普貨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇導(dǎo)致一部分人轉(zhuǎn)行來(lái)到隨車(chē)吊行業(yè)，去年下半年開(kāi)始，隨車(chē)吊行業(yè)也開(kāi)始出現(xiàn)惡性壓價(jià)現(xiàn)象。對(duì)于行業(yè)，池新峰說(shuō)做好自己，其他的順其自然，不過(guò)，他也特別提到越是競(jìng)爭(zhēng)大越要在選車(chē)方面多下工夫。
“行情好的時(shí)候賺錢(qián)容易，對(duì)于車(chē)輛的油耗和可靠性出勤率都不怎么放在心上，油耗高低就那么回事，車(chē)出故障了停一兩天就當(dāng)給自己放個(gè)假，現(xiàn)在不能再這么運(yùn)營(yíng)了，成本和效率都很重要。像是發(fā)動(dòng)機(jī)，我為什么只認(rèn)玉柴，就是因?yàn)榭煽慷矣秃牡汀?rdquo;池新峰特意領(lǐng)著卡車(chē)之友網(wǎng)記者去看了他2013年購(gòu)買(mǎi)的第一部車(chē)，這部車(chē)匹配的是國(guó)四玉柴230馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好，他說(shuō)：“這部車(chē)一切都很好，每天正常出車(chē)，說(shuō)實(shí)話，這是我的寶貝，有人要買(mǎi)我都不舍得，這部車(chē)要一直留著。”
池新峰的第一部愛(ài)車(chē)，至今運(yùn)轉(zhuǎn)良好的玉柴國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)
池新峰購(gòu)買(mǎi)的第一部匹配玉柴國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽乘龍目前已經(jīng)運(yùn)營(yíng)8年，一切都非常健康，他講這部車(chē)是萬(wàn)萬(wàn)舍不得賣(mài)的，要一直留著用，用到不能用那天為止。
因愛(ài)生情，池新峰說(shuō)因?yàn)檫@部匹配了國(guó)四玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)帶給他事業(yè)起步，所以對(duì)于這部車(chē)感情非常深厚，同時(shí)也是因?yàn)檫@部車(chē)，讓他對(duì)于玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)有了信任和依賴，“當(dāng)時(shí)這部車(chē)使用了半年以后，我就認(rèn)定以后買(mǎi)車(chē)非玉柴不可，真的太棒了，動(dòng)力可靠性和油耗方方面面都滿意。”從國(guó)四開(kāi)始，到現(xiàn)在國(guó)六，池新峰已經(jīng)使用過(guò)三代玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，談及這三代發(fā)動(dòng)機(jī)的使用感受，他直言一代更比一代好。
“別的不說(shuō)，就說(shuō)最新的國(guó)六玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗真的低。大家都說(shuō)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高，可是我們自己在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)國(guó)六玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比國(guó)五和國(guó)四的都要省，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲都比以前更小，我們公司每個(gè)司機(jī)都和我是同樣的感受。”近十年時(shí)間，朝夕相伴，池新峰說(shuō)他最想對(duì)玉柴講的話就是：玉柴，最好的朋友。
他鄉(xiāng)遇故知，人生有知己，回首來(lái)路風(fēng)塵仆仆，隨著時(shí)間流轉(zhuǎn)社會(huì)演進(jìn)速度加快，行業(yè)格局也在不斷激化的競(jìng)爭(zhēng)中悄然發(fā)生變化。用工成本和企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本都在影響著隨車(chē)吊運(yùn)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展，從池新峰的角度他這么看：“現(xiàn)在經(jīng)營(yíng)確實(shí)比以前要求更高，一是招聘好司機(jī)難度大，二是利潤(rùn)空間逐年壓縮，購(gòu)車(chē)費(fèi)用的回本周期更長(zhǎng)，要想持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一定要懂得控制成本，特別是車(chē)輛的油耗成本，以前大家不在乎油耗，現(xiàn)在都很看重這塊，所以這幾年我身邊的朋友基本上買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都選玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。油耗低就是王道。”
時(shí)間在變，情感不變，關(guān)于玉柴，池新峰說(shuō)這輩子買(mǎi)車(chē)只認(rèn)玉柴。
