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走進(jìn)“陜汽村”:天津?yàn)I海的“百萬富翁”

鄭合鑫  2018-04-09 19:02:20  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

因漕運(yùn)而興的天津,其經(jīng)濟(jì)實(shí)力歷來不容小覷,作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的城市之一,它對(duì)整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用異常強(qiáng)勁。透析天津的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)不難發(fā)現(xiàn),濱海新區(qū)對(duì)天津經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)率首當(dāng)其中,2017年,其GDP總額高達(dá)7000億元。

 

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美麗的濱海新區(qū)(注:本圖來源于互聯(lián)網(wǎng))

 

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2018年初《卡車之友網(wǎng)》記者在天津時(shí)代天成陜汽重卡4S店工作人員的帶領(lǐng)下,驅(qū)車前往天津?yàn)I海新區(qū)采訪。雖然因?yàn)榇汗?jié)的原因,全國(guó)很多地方的運(yùn)輸單位都已放年假,但這里卻依然車流攢動(dòng),熙來攘往之下更顯經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的一片大好。


值得一提的是,在馬達(dá)轟鳴、車水馬龍的運(yùn)輸車隊(duì)中,陜汽重卡扮演了中流砥柱的動(dòng)力擔(dān)當(dāng)。如果把整個(gè)濱海新區(qū)比作一座城市,那么,毫不謙虛的陜汽重卡,為這座巨大城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出的貢獻(xiàn),在這座城市的大街、小巷、港口,處處都能找到陜汽重卡的身影,可以說,天津?yàn)I海新區(qū)就是地地道道的陜汽區(qū)、陜汽市。

 

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陜汽4S店的工作人員告訴《卡車之友網(wǎng)》,眼前的這一切并不算什么,如果記者早幾年來這里觀察,會(huì)發(fā)現(xiàn)這里的陜汽重卡其實(shí)更多。


經(jīng)濟(jì)的騰飛帶來的是競(jìng)爭(zhēng)的加劇,隨著天津?yàn)I海建設(shè)的如火如荼,重卡企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也呈白熱化狀態(tài),陜汽重卡在天津?yàn)I海遭遇多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前后伏擊。“不過,即便如此,表現(xiàn)強(qiáng)勁的陜汽重卡,其銷售也所向披靡,最近幾年的銷量始終位居前茅。”據(jù)了解,2017年,中國(guó)重卡市場(chǎng)銷售火爆,作為陜汽重卡的年度優(yōu)秀經(jīng)銷商,順勢(shì)而為的天津時(shí)代天成陜汽4S店全年就銷售陜汽重卡近2000輛。其中,90%以上都進(jìn)入了天津?yàn)I海新區(qū)。

 

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在天津?yàn)I海,你會(huì)發(fā)現(xiàn),陜汽重卡的種類非常多。從車型上看,這里不僅有老款的陜汽奧龍F(tuán)2000、德龍F(tuán)3000,也有新款的德龍新M3000、德龍X3000。從門類上看,這里不僅有陜汽的自卸車、牽引車、也有載貨車、;愤\(yùn)輸車。特別值得一提的是,在位于濱海新區(qū)的天津港,陜汽的天然氣重卡是司機(jī)群體最熱門的選擇之一。時(shí)代天成的工作人員告訴《卡車之友網(wǎng)》,源于港口物流用車運(yùn)距短,線路固定等特點(diǎn),比其他同類車型更省氣、更省心、更省錢的陜汽天然氣重卡一直都是這里的明星車型。

 

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“老驥伏櫪,志在千里”。在“陜汽市”走訪中,記者著實(shí)領(lǐng)略了陜汽重卡的恒久魅力。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,如今的陜汽早已不再將奧龍重卡作為市場(chǎng)推廣的重點(diǎn),但有意思的是,老奧龍?jiān)谔旖蚋鄣氖袌?chǎng)占有率卻非常高。盡管歲月早已斑駁了它的容貌,可老奧龍重卡的魅力卻絲毫不減當(dāng)年。


時(shí)代天成的工作人員告訴記者,陜汽奧龍算是天津?yàn)I海的“老人”, “很多奧龍重卡的服役年齡都超長(zhǎng),客戶購買奧龍,一是因?yàn)檫\(yùn)距短,對(duì)舒適性不是特別在意,因此就多購買這款價(jià)格低廉的老款車。此外,由于它經(jīng)久耐用,馬力強(qiáng)勁,二手車的殘值比較高,老奧龍?jiān)谶@里的市場(chǎng)占有率常年居高不下。”

 

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如今,隨著德龍新M3000在全國(guó)市場(chǎng)的攻城拔寨,德龍新M3000接棒陜汽奧龍,也成為了天津?yàn)I海的“一代神車”。在這里,德龍新M3000以深紅色的居多,很多客戶們都說,購買紅色陜汽重卡,可以讓日子更紅火。

 

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88年出生的馮東田在天津?yàn)I海運(yùn)輸圈內(nèi)小有名氣,在擁有20臺(tái)以上港口牽引車的“車?yán)习?rdquo;中,幾乎沒有比他更年輕的了。在他所擁有的陜汽重卡中,就以紅色居多。馮東田說,自己并不迷信,但紅色的陜汽重卡確實(shí)給他帶來了吉祥與喜慶,讓他的日子變得更加紅火。


選車,馮東田不僅專一,而且有一手。從2013年創(chuàng)業(yè)至今,他一直都選購陜汽重卡,在目前自有的20多臺(tái)車中,他全部都選陜汽重卡。另外,在掛靠他名下的天津海濱騰達(dá)貨運(yùn)代理有限公司的20多臺(tái)港口牽引車中,也大多為陜汽重卡。馮東田說,自己喜歡陜汽重卡,也為他的員工們推薦陜汽重卡,如今,他的司機(jī)也都購買陜汽重卡。

 

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圖注:天津港的客戶們爭(zhēng)相購買陜汽重卡。

 

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圖注:在多次的推薦會(huì)上,天津?yàn)I海的司機(jī)們均爭(zhēng)搶購買陜汽重卡。


馮東田所言不虛,在記者天津?yàn)I海的多次的采訪中,隨處都可以見到客戶對(duì)陜汽重卡的喜愛。

 

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尹玉順


尹玉順就是其中之一。開車十多年的他,目前從事管理車隊(duì)工作。在他的公司,就擁有4輛陜汽重卡,在最近的幾年間,尹玉順處于對(duì)陜汽重卡的喜愛,陸續(xù)向周邊的朋友推薦陜汽重卡,“至少成交了四輛。而且基本都很認(rèn)可陜汽重卡。”尹玉順說,在天津?yàn)I海,陜汽重卡早已形成了口碑效應(yīng),自己也因?yàn)殛兤乜ǖ慕o力賺到了不少鈔票。

 

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夏建明(左)和曹紅


夏建明同樣是天津?yàn)I海的超級(jí)粉絲。夏建明說,自己的物流事業(yè)之所以風(fēng)生水起,很大的功勞要?dú)w結(jié)于陜汽重卡。“出勤率高,可靠性好,無論跑出去多遠(yuǎn)都不用擔(dān)心。”夏建明說,陜汽重卡從來都沒有讓他們失望過,眼下,不光是自己,就連對(duì)車從來不感冒的妻子,也逐漸開始喜歡上了陜汽重卡。“她也經(jīng)常向周邊的朋友介紹陜汽重卡,確實(shí)物有所值。”


他、他、還有他,為何都對(duì)陜汽重卡情有獨(dú)鐘?用馮東田的話來說就是:“用陜汽重卡,我放心。”


馮東田說,陜汽重卡一是動(dòng)力好,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有勁。“天津港一般都是標(biāo)載運(yùn)輸,對(duì)動(dòng)力有一定的要求。不像南方港口,以輕拋貨為主;二是小毛病少,讓人省心。出現(xiàn)點(diǎn)小問題,服務(wù)站能夠快速解決。三是配件通用性高,全國(guó)各地都能買到,而且非常便宜。四是金融政策好,辦理貸款分期很方便。”

 

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圖注:推薦會(huì)上,陜汽工作人員為天津?yàn)I海的司機(jī)詳細(xì)介紹陜汽重卡的性能與特點(diǎn)。

 

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圖注:在采訪馮東田的短短半個(gè)多小時(shí)過程中,馮東田至少接了5次電話。馮東田說,這全拜陜汽重卡所賜,“客戶對(duì)車隊(duì)的車型是有選擇的,因?yàn)槭褂藐兤乜,就意味著平安與準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。”


談到創(chuàng)業(yè)史,馮東田說,20歲時(shí),自己來到天津港學(xué)習(xí),僅不到三年的時(shí)間,自己就一次性購買了5輛陜汽重卡。隨后,就保持著每年5-6輛的更新速度。奧龍,德龍M3000,等等,“除去不符合排放標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢的,現(xiàn)在還剩20多輛,可以說,是陜汽重卡一直陪伴著成長(zhǎng)與致富的。”

 

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不過,馮東田也坦然,自己的這些財(cái)富與成就在天津?yàn)I海不過是滄海一粟。在天津?yàn)I海這個(gè)“陜汽村”,由于陜汽重卡,因?yàn)榍趧诙赂坏耐写笥腥嗽凇qT東田說,感謝陜汽重卡的一路相伴與同行,未來,自己希望是借助陜汽重卡將事業(yè)做大做強(qiáng)。“因?yàn)檫@個(gè)品牌從不讓我失望,是我最信賴的品牌!”

 

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