對于卡車司機(jī)來說，最常見的行車搭配形式有一人一車、夫妻車、雇一個(gè)司機(jī)一起開車等。除此之外，其實(shí)還有一種特別的“兄弟車”。在河南鄭州，就上演著一段兄弟二人開卡車的故事。周禮濤和周禮軍，這對開車近20年的兄弟，從最開始的各自奮斗，到現(xiàn)在的互相協(xié)助、同車共濟(jì)。他們不僅加深了彼此間的感情，還收獲了解放帶來的喜悅。
有錢一起賺 ，兄弟一生開解放
周禮濤兄弟二人老家在河南省太康縣。大哥周禮濤在32歲時(shí)開起了卡車，“我買的第一輛車就是解放卡車，當(dāng)時(shí)幾乎用掉了所有積蓄。不過現(xiàn)在看當(dāng)初的決定是對的，2012年我跟弟弟一起出錢換了新車，就是現(xiàn)在的這輛解放。從第一輛車到現(xiàn)在，經(jīng)過我手的解放卡車已經(jīng)有3輛。”周禮濤說道。
與周禮濤不同，弟弟周禮軍則是半路出家，他比周禮濤小3歲，聽從哥哥的建議后，一起開卡車。“我學(xué)開卡車的時(shí)候已經(jīng)30多歲，拿到駕照后就跟我哥一起開車，到現(xiàn)在也有五六年時(shí)間了。”
開車是場博弈，選對車就是勝利
成為卡車司機(jī)對周禮濤與周禮軍來說就像是一場博弈，他們賭上的不僅是自己的家當(dāng)，還有以前的工作和以后的生活。好在結(jié)果證明他們的選擇是對的，二人對他們的解放卡車連連稱贊。
“我開過3輛解放，從來沒有出現(xiàn)過因?yàn)檐嚥缓枚⒄`事的情況，說實(shí)在的，解放車真不錯(cuò)。”
對于解放卡車的性能，周禮濤也對相伴多年的老伙計(jì)進(jìn)行了總結(jié)。“首先是省油，我們這種個(gè)體開車的，吃住都在車上，成本低了賺的就多。以鄭州到武漢為例，500多公里的距離我們一個(gè)晚上就能到，不算裝卸貨的時(shí)間，生意好的時(shí)候一個(gè)月能跑10趟。”
其次是解放車的操控性和質(zhì)量。周禮軍說道：“開卡車比我想象的輕松多了，根本不用擔(dān)心操作方面的問題。沒開車時(shí)聽別人說過卡車壞在路上不能按時(shí)交貨賠錢的事，但我開解放卡車覺得還好，沒有出過大問題，更不要說大修了。”
解放卡車的優(yōu)異性能和出色表現(xiàn)，讓兄弟二人的生活由小康變得富裕。有了解放卡車的鼎力相助，周禮濤與周禮軍兄弟二人的事業(yè)風(fēng)生水起，日子越過越好。相信在未來的日子里，解放卡車會一直是他們的好伙伴，陪著他們創(chuàng)富創(chuàng)贏。
