卡車，在人們印象中都是兩個身體粗壯的大漢來駕駛的。想象一下，在高速路上看到一位美女開著卡車是啥感覺？
連云港就有這么一位卡嫂，雖然也是夫妻車，不同的是這位卡嫂也是開車能手。杜友剛和邱永芹結婚已經(jīng)17年，跑車也有10多年了。用邱嫂的話就是，車基本就是家了。可以想象，上海到重慶往返近3200公里的路程，如果是一個人需要抵抗怎樣的孤獨。
在路上邱嫂不僅僅要照顧兩個人的日常起居，杜哥開車累了，她能及時頂替開4個小時左右，其他同行卡嫂們都問杜哥，這你也放心啊。但邱嫂會打趣杜哥，你不相信我相信誰呀。杜哥一定是放心的，當初他買V3ET就是看中了北奔車一貫的高安全性。用他的話就是，“就是看中了北奔29年事故零死亡的安全性。”毫無疑問，杜哥是個有責任心的好丈夫。一輛卡車沒有高安全性，其他一切都是零。
“回頭率很高，不是一般高，特高。”邱嫂說到自己開著V3ET在路上的感覺時顯得有些興奮，“一般裝卸小工也是說，哇，這個很牛��！”確實，V3ET開著也是真輕松。“為啥買北奔啊，不就是因為舒適嘛”邱嫂說到。“不過說真的，V3ET這個排氣制動是真好用，起初我還不太會，還是他告訴我的。”邱嫂指著坐在旁邊的杜哥說到�？吹贸鰜�，邱嫂是相當認可V3ET的品質(zhì)，對身邊的這個男人也滿懷著信任。
女子本弱，為母則強。作為兩個孩子的母親，邱嫂身上的責任其實也不輕，但她的心態(tài)特別好。“掙錢多少其實有時候不是那么重要，一家人健健康康平平安安就最好了。”跟所有的母親一樣邱嫂內(nèi)心里也有著樸素的愿望。就在當晚，他們又要趕去煙臺拉貨。分別的時候邱嫂說，“我最喜歡聽V3ET關門的聲音，砰砰砰的，特別好聽，和其他車都不一樣。”是啊，V3ET的駕駛室采用雙空腔結構，鋼板厚度至少1毫米，能一樣嘛。
人世間從來就沒有捷徑。就像邱嫂和杜哥，要讓家人過上更好的生活就要連夜趕路拉貨，辛苦是一定的，但一路同行有個人共同分擔，苦也是甜。對于北奔更是如此，想造出高效、安全、舒適的物流車，就得將用戶的生命安危放在心中，堅守匠心精神，扎扎實實做好每一處細節(jié)。
像邱嫂杜哥這樣的夫妻車還有千千萬。祝福他們！愿他們健康平安！
