用戶：戴師傅
車輛：福田戴姆勒歐曼GTL重卡
運輸類型：散裝罐運輸（主要從事水泥運輸）
推薦理由：省心，省錢，更賺錢！
今天給大家介紹的戴師傅，原本只是一家公司的普通職員，工資僅夠養(yǎng)家糊口，生活的很緊迫，也因此轉(zhuǎn)行當起了卡車司機 。下面我們就一起來聽聽戴師傅成為卡車司機后的故事吧。
人生中的第一臺車
戴師傅要轉(zhuǎn)行干貨物運輸，首先就是要選購一輛稱手的卡車，戴師傅每天輾轉(zhuǎn)于各大經(jīng)銷店，但車總是達不到他的要求。終于有一天，聽朋友說歐曼的車很不錯，經(jīng)過自己的詳細了解之后，戴師傅下定決心，按揭買下了他人生中的第一臺車——歐曼GTL重卡。
超乎想象的歐曼GTL重卡
有了歐曼GTL重卡，戴師傅的運輸生活就正式開始了。第一次和朋友一起上路，戴師傅憑借歐曼GTL重卡低速大扭矩的動力輸出，在第一次運輸途中就表現(xiàn)出老司機的實力：起步快，加速快，爬坡強，被同行的朋友笑稱“深藏不露的老司機”。因此，跑完第一趟運輸之后，戴師傅就對自己的歐曼GTL重卡贊不絕口。
安全高效，更節(jié)油
對于歐曼GTL重卡的壓縮制動技術(shù)，戴師傅也是連聲稱贊，空載時打開壓縮制動，基本上不用踩剎車，可減少剎車片和輪胎的磨損，而且制動距離顯著縮短，能有效防止制動系統(tǒng)高溫，大大降低了發(fā)熱造成的安全隱患。
另外，歐曼GTL重卡比起同行的其它品牌重卡，每百公里要節(jié)油大概在3-3.5升左右！
現(xiàn)在，戴師傅打算再多買幾臺車同時跑運輸。對于歐曼GTL重卡，戴師傅的感覺就是：省心，省錢，更賺錢！
