“西北的路，雖然顛簸不好走，可我就像雄鷹，穿梭在沙漠中間。”王大東和搭檔開著解放去往新疆。
追逐夢想的300萬公里運(yùn)輸路
“我16歲開汽車，18歲開雙橋，20歲開掛車，一直到現(xiàn)在。”王大東今年32歲，已經(jīng)行駛過300萬公里的行程。他是吉林榆樹人，80年代的時(shí)候，父親就開始養(yǎng)車，王大東對車的喜愛之情也在少年時(shí)萌芽。
有一次，王大東去滿洲里拉貨，“那的雪非常大！油都凍上了，我差點(diǎn)凍死在那！”運(yùn)輸人在路上，寒冬酷暑、崇山峻嶺……艱險(xiǎn)重重，王大東卻從未放棄，他拉著13米長的義務(wù)箱，行駛在從哈爾濱或吉林出發(fā)向西北行駛的專線上。
走西北的東北漢子
“認(rèn)識的人多了，接觸的事廣了，經(jīng)驗(yàn)也豐富了。”他對陪伴自己走過這些年的一汽解放偏愛有加，“解放的機(jī)器不錯(cuò)，省油、爬坡快。”這么多年來，各行各業(yè)的車都在進(jìn)步、都在發(fā)展。王大東說自己選車主要看重是否節(jié)油、卡車的料箱及駕駛設(shè)計(jì)。他常年在外奔波，也摸索出自己的駕駛小技巧，“到家了先修車，邊修車邊配貨，有貨了就走，不能心急。”
這位東北漢子性情豪爽，一年至少行駛20萬公里路程，內(nèi)蒙、寧夏、甘肅、青海、新疆都是他時(shí)常奔赴的省市。常年在北方行車的王大東有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，他叮囑其他運(yùn)輸人，“北方行車一定要注意保暖，車上備品要齊全。像防滑鏈、鐵鍬、噴燈，不好打火的要備好啟動(dòng)液。也要準(zhǔn)備好食物，在堵車的時(shí)候也要照顧好自己。油箱要加滿，要備著一根直通管，防止在寒冷天氣下，油會被凍住……”
他也盼望著能有更多的時(shí)間與家人團(tuán)聚。“從哈爾濱去新疆，來回十天。跑西北有時(shí)候信號不好，只能在休息的時(shí)候多和家里打打電話，聊聊微信。”
或路過滿眼蒼茫的大漠，或路過萬里一色的天空，或路過白雪皚皚，或路過瑟瑟冬風(fēng)……但卻有一位充滿熱情的東北漢子開著他心愛的卡車唱著豪放的歌——“漫漫人生路，我就愛卡車這條路！”
