一副眼鏡，一件格紋西裝，高個(gè)頭提著一個(gè)黑色的手提包，邁著矯健的步伐走來。從下車到酒店大廳門不時(shí)有人向他熱情的打招呼，中國卡車網(wǎng)記者坐在咖啡廳目睹了這一幕。在與記者打過招呼后，何金帆對(duì)今日見面推遲做了一番解釋，剛從宜春回來忙著為新車上牌。
江西豐城通達(dá)汽車貿(mào)易總經(jīng)理何金帆
何金帆(為人隨和，以下稱他為老何)，是豐城卡車圈的老大。他不僅做汽車代理銷售同時(shí)擁有豐城通達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司，在豐城50%-60%的貨車都掛靠在他這。剛剛打招呼的都是掛靠他車隊(duì)里的車主，從07年到現(xiàn)在他接手的進(jìn)口卡車中，斯堪尼亞的數(shù)量達(dá)到100多臺(tái)。提到斯堪尼亞老何感觸很深：“早期我就覺得這個(gè)車就是好，如今我認(rèn)為可以將斯堪尼亞比作手機(jī)行業(yè)中的‘iphone’，在質(zhì)量上、性能以及使用感受上都是第一，無法被超越。”
“他”的出現(xiàn)成就一方輝煌
不到50歲的老何，用他帶著豐城口音向中國卡車網(wǎng)記者闡述了這14年的發(fā)展歷程。“當(dāng)?shù)厝朔Q我為龍頭，對(duì)于這個(gè)稱呼我還是敢擔(dān)當(dāng)?shù)摹?rdquo;2000年6月16日，何金帆在豐城建立了通達(dá)汽車貿(mào)易有限公司，也是豐城第一家做汽貿(mào)的私營公司。
何金帆帶動(dòng)江西豐城人走進(jìn)斯堪尼亞重卡時(shí)代
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車銷售主要還是以國營來控制，在豐城以前只有農(nóng)機(jī)局、物質(zhì)局才能賣車，私人是不允許賣汽車的。何金帆的通達(dá)汽車貿(mào)易公司，憑借其優(yōu)質(zhì)服務(wù)好、較高辦事效率獲得了當(dāng)?shù)氐恼J(rèn)可。卡車銷量占到當(dāng)?shù)?0%到90%的份額，很快就壟斷了豐城的汽車銷售市場(chǎng)，每年卡車的銷量超過500臺(tái)，所以在07年以后，專門掛靠在老何的車輛達(dá)到1000多臺(tái)。
多年來的汽車銷售，在這一方土地何金帆的名字無人不知，很多買車、用車、修車的用戶都來找他。就在2007年一個(gè)新的發(fā)現(xiàn)，何金帆為豐城司機(jī)帶來了斯堪尼亞卡車，這一改變讓豐城卡車用戶成為最”牛X”的車主或司機(jī)。最早、最大規(guī)模個(gè)體用斯堪尼亞卡車的群體，在其他司機(jī)用國產(chǎn)卡車跑運(yùn)輸時(shí)，豐城司機(jī)用斯堪尼亞跑高效物流、準(zhǔn)時(shí)快運(yùn)。“豐城的司機(jī)若賺不到錢，那其他區(qū)的就更沒有活路了——他們很懂卡車，也很懂貨運(yùn)。”
對(duì)這一改變，老何為記者做了詳細(xì)介紹：07年時(shí)車隊(duì)中有三個(gè)年輕的小伙子，長期在廣州、上海拉貨。“有一種外國進(jìn)來的車子，比國產(chǎn)車好多了，24小時(shí)都可以跑”半信半疑的老何決定前往見識(shí)下“他”的廬山真面目。當(dāng)在上海的4S店看到“他”時(shí)，“眼前一亮，好氣派的卡車。”這個(gè)車原來叫斯堪尼亞，從車的外觀到駕駛室內(nèi)部，三大件的配置都是外國的家伙。多年卡車銷售經(jīng)驗(yàn)的老何對(duì)國內(nèi)卡車的構(gòu)造、性能可謂是門清，斯堪尼亞這車與國內(nèi)的是完全不同。“車是好車但價(jià)格比國產(chǎn)車三個(gè)還貴!”07年時(shí)斯堪尼亞在中國還沒有融資支持，買車都需要全部現(xiàn)金支付。“我們作為司機(jī)，一生中最大的奮斗目標(biāo)就是開世界上最好的卡車。”面對(duì)這樣的狀況，老何拿出了全部的家產(chǎn)，三位年輕的司機(jī)東拼西湊借了很多錢，最后購買了3臺(tái)斯堪尼亞卡車。經(jīng)過斯堪尼亞經(jīng)銷商推薦放在上海一家物流公司跑貨。
這次的嘗試，算是何金帆人生中的一次大冒險(xiǎn)。而這個(gè)觀念的改變、這次冒險(xiǎn)卻為他本人、豐城卡車司機(jī)們帶來了巨大的收獲。
卡車中的super“iphone”
何金帆作為豐城認(rèn)可斯堪尼亞卡車的第一個(gè)人，也是這個(gè)行業(yè)的領(lǐng)袖人物�；叵肫�07年見到斯卡尼亞卡車那一幕“這車看著太棒了”，3年來車輛運(yùn)行里程到達(dá)250多萬公里，性能依然完好，質(zhì)量是不用說的。借用現(xiàn)在的流行語“卡車中的iphone”老何幽默的說到。
斯堪尼亞新streamline高端重卡
原來在中國用斯堪尼亞只有380馬力，當(dāng)貨運(yùn)需求對(duì)大馬力動(dòng)力的提升，400馬力、420馬力、440馬力的車輛進(jìn)入中國，從變速箱手動(dòng)擋切換到自動(dòng)擋的，節(jié)油性能更加突出。不僅如此斯堪尼亞的車輛依然在持續(xù)的提升，比如新STREAMLINE卡車在經(jīng)濟(jì)、安全、環(huán)保上性能比老車有了更大的改進(jìn)。“這讓我聯(lián)想到蘋果公司的“iphone”,從喬布斯手機(jī)產(chǎn)品iphone4、iphone4S、到現(xiàn)在的土豪金的iphone5S。產(chǎn)品的質(zhì)量、性能、用戶的使用感受，特別在持續(xù)改進(jìn)提升上與斯堪尼亞卡車具有共性。”
一輛卡車可以運(yùn)行300萬公里這已經(jīng)不再是神話，斯堪尼亞卡車溫州用戶運(yùn)行10年達(dá)到了300萬行駛里程。“斯堪尼亞卡車就像跑馬拉松的運(yùn)動(dòng)員，就一直跑一直跑。2013年有個(gè)用戶買的斯堪尼亞6*4車，一年里程能到達(dá)51萬，6年就可以突破300萬!”老何興奮的說到。在環(huán)保性上，斯堪尼亞倡導(dǎo)節(jié)能減排擔(dān)當(dāng)社會(huì)重任，特別是在中國重型卡車內(nèi)燃機(jī)國四排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后。關(guān)注環(huán)保的老何曾調(diào)查發(fā)現(xiàn)：“目前很多車輛出現(xiàn)各種套牌的假國四，在豐城也有這樣的車輛很多車輛尿素罐是不添加尿素溶液，只是一個(gè)空殼假把式而已，那SCR處理系統(tǒng)根本不能發(fā)揮作用，這樣對(duì)環(huán)境造成的危害超過了國三車。”對(duì)于斯堪尼亞歐四卡車，記者從售后服務(wù)人員了解到：“斯堪尼亞歐四車若不添加尿素溶液，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)無法啟動(dòng)車輛也就無法運(yùn)行，在這一點(diǎn)上也就制止了不惜毀壞環(huán)境的運(yùn)輸現(xiàn)象。”
不僅質(zhì)量、環(huán)保性上斯堪尼亞突出，經(jīng)過6年多的接觸老何認(rèn)為在用戶體驗(yàn)--司機(jī)駕乘感受上最好的，與iphone手機(jī)一樣的優(yōu)秀。使用過iphone手機(jī)ISO系統(tǒng)與三星Android系統(tǒng)的用戶可以感知到，從觸屏到機(jī)身的反映速度，再到多軟件的兼容運(yùn)行上，iphone用戶使用感受上更顯智能性。而對(duì)于斯堪尼亞卡車的司機(jī)們，很是關(guān)注車輛駕駛室的性能。斯堪尼亞車輛的駕駛室就是司機(jī)的另一個(gè)家，長途運(yùn)行對(duì)舒適性、安全性需求更高。擁有百年車輛制造的斯堪尼亞其駕駛室被稱為最舒適的，可調(diào)的方向盤，豪華座椅，超寬的雙臥鋪設(shè)計(jì)等等。
短短一個(gè)小時(shí)的交流，中國卡車網(wǎng)記者從何金帆的談話可感知到：斯堪尼亞已經(jīng)不是一個(gè)卡車品牌，不是一個(gè)運(yùn)輸工具，他是擁有著iphone頂尖智能服務(wù)系統(tǒng)、融合最新技術(shù)、人性化的設(shè)計(jì)、引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的superman!這也是斯堪尼亞百年發(fā)展的核心。
