頭部企業(yè)的實(shí)踐與戰(zhàn)略帶你探索應(yīng)用場(chǎng)景與創(chuàng)新方向
第三屆商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇，2024年7月4-5日，青島東方影都會(huì)議中心。
政策法規(guī)、電驅(qū)橋、燃料電池、混合動(dòng)力，20+創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報(bào)告，500+專(zhuān)業(yè)參會(huì)代表，1場(chǎng)高層閉門(mén)會(huì)。
盡管氫能和燃料電池技術(shù)發(fā)展很快，但燃料電池重卡的生態(tài)鏈仍有很多不確定因素和問(wèn)題，其大規(guī)模商業(yè)化時(shí)間表和主流技術(shù)路線仍不明朗。
第三屆商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇將邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中汽中心介紹商用車(chē)綠色低碳政策及趨勢(shì)、零碳綠色高效公路運(yùn)輸?shù)乃伎寂c探索；將邀請(qǐng)福田汽車(chē)和三一集團(tuán)的高層技術(shù)負(fù)責(zé)人分享液氫、燃料電池和燃料電池重卡的最新進(jìn)展、趨勢(shì)和前景。
混合動(dòng)力重卡是汽車(chē)行業(yè)踐行“雙碳”目標(biāo)的重要技術(shù)路線之一，但目前其規(guī)�；瘧�(yīng)用場(chǎng)景和技術(shù)路線等仍需不斷深入探索。
在混合動(dòng)力專(zhuān)題，吉利遠(yuǎn)程技術(shù)高層將分享醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的最新研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化成果，一汽解放、集瑞聯(lián)合重卡、上汽商用車(chē)、上汽紅巖及凱博易控的技術(shù)高層將給大家?guī)?lái)一場(chǎng)互動(dòng)論壇，探討混動(dòng)重卡的應(yīng)用場(chǎng)景、技術(shù)路線、挑戰(zhàn)與前景。
主持嘉賓 李建秋，清華大學(xué)教授。
政策法規(guī)最新動(dòng)態(tài)。
零碳綠色高效公路運(yùn)輸技術(shù)的思考與探索，交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院。
中國(guó)商用車(chē)綠色低碳發(fā)展政策研究及趨勢(shì)展望：
中國(guó)商用車(chē)綠色低碳發(fā)展取得顯著成效，但仍面臨挑戰(zhàn)；
供需兩端政策協(xié)同發(fā)力推動(dòng)節(jié)能與新能源商用車(chē)開(kāi)啟新格局；
綠色低碳政策推動(dòng)下，商用車(chē)動(dòng)力技術(shù)趨勢(shì)將進(jìn)一步邁向“多元化、高效化及智能化“。
劉辰，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心中汽數(shù)據(jù)有限公司產(chǎn)品與技術(shù)戰(zhàn)略部商用車(chē)研究室室主任。
燃料電池重卡最新發(fā)展
液氫燃料電池重卡發(fā)展與應(yīng)用前景：
蓄勢(shì)待發(fā)的液氫產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀；
千帆競(jìng)發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，液氫匹配的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)趨勢(shì)；
厚積薄發(fā)的液氫燃料電池重卡，液氫重卡產(chǎn)品、應(yīng)用場(chǎng)景及發(fā)展趨勢(shì)福田汽車(chē)。
郭鳳剛，福田汽車(chē)工程研究總院常務(wù)副院長(zhǎng)。
新一代200kW燃電重卡及未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。梁晨，三一集團(tuán)總裁助理、重卡研究院院長(zhǎng)。
主持嘉賓 陳彥雷，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司商用車(chē)技術(shù)中心電驅(qū)總成部電驅(qū)專(zhuān)家。
混合動(dòng)力的應(yīng)用場(chǎng)景
吉利商用車(chē)醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用：
甲醇燃料的特性及儲(chǔ)能等優(yōu)勢(shì)符合能源低碳清潔化趨勢(shì)；
吉利商用車(chē)基于兩大核心動(dòng)力路線聚焦甲醇增程技術(shù)；
吉利商用車(chē)的甲醇增程器技術(shù)開(kāi)發(fā)要點(diǎn)、核心優(yōu)勢(shì)；
吉利商用車(chē)的甲醇增程器及整車(chē)型譜、成果展示。
上官云飛，浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)副總裁、研究院院長(zhǎng)。
混合動(dòng)力重卡的重要應(yīng)用場(chǎng)景及主要技術(shù)創(chuàng)新方向：
混動(dòng)重卡發(fā)展至今，遇到的主要矛盾和挑戰(zhàn)；
基于現(xiàn)行政策下的混合動(dòng)力重卡發(fā)展之道；
技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性面臨的挑戰(zhàn)及技術(shù)創(chuàng)新；
暢想混動(dòng)重卡在未來(lái)發(fā)展的前景。
主持嘉賓 陳彥雷，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司商用車(chē)技術(shù)中心電驅(qū)總成部電驅(qū)專(zhuān)家。
互動(dòng)嘉賓：
高鐵石，一汽解放新能源整車(chē)開(kāi)發(fā)首席工程師；
楊 昂，集瑞聯(lián)合重工研究院院長(zhǎng)；
陸中華，凱博易控車(chē)輛科技（蘇州）股份有限公司研究院院長(zhǎng)；
柯善君，上汽紅巖技術(shù)中心動(dòng)力總成及電氣化中心總監(jiān)；
蔡勛勛，陜汽新能源所所長(zhǎng)（邀請(qǐng)中）。
僅參加 商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)論壇（¥1800，含餐飲）含商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)論壇/TMC全體大會(huì)/TMC全體歡迎晚宴。
聚集全球創(chuàng)新技術(shù) 促進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈融合，打造中國(guó)電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)高品質(zhì)盛會(huì)。120+創(chuàng)新技術(shù)與戰(zhàn)略報(bào)告，140+企業(yè)新技術(shù)新產(chǎn)品展示，2500+專(zhuān)業(yè)參會(huì)代表。
