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從“巨能拉”到“巨能省”:一汽解放新能源明星陣容引爆車(chē)展

張怡文  2025-11-12 16:36:28  卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)

深秋的武漢因一場(chǎng)行業(yè)盛會(huì)而沸騰。11月10日,以“高端化、智能化、綠色化”為主題的中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)在這里拉開(kāi)帷幕,6萬(wàn)平方米的展區(qū)宛若一個(gè)巨大的科技磁場(chǎng),吸引著超過(guò)6萬(wàn)專業(yè)觀眾的目光。在眾多參展車(chē)企中,一汽解放的展臺(tái)猶如一顆璀璨的明星,以“高端、綠色”為主題的新能源陣容,不僅展現(xiàn)了這家老牌車(chē)企的硬核實(shí)力,更勾勒出商用車(chē)行業(yè)綠色變革的生動(dòng)圖景。
 

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展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng),人流如織的熱烈氛圍持續(xù)升溫。五款新能源明星車(chē)型與兩套解放動(dòng)力產(chǎn)品組成了一支令人矚目的綠色艦隊(duì),每一款車(chē)周?chē)季奂?xì)細(xì)品鑒的專業(yè)觀眾。不少人迫不及待地登車(chē)體驗(yàn),在駕駛座上感受新時(shí)代商用車(chē)的科技魅力。這種火爆場(chǎng)面并非偶然,而是源于一汽解放在新能源賽道上的厚積薄發(fā)?梢哉f(shuō),解放的每一款展品都是針對(duì)不同商用場(chǎng)景精心打造的解決方案,從干線物流到城市建設(shè),從專用運(yùn)輸?shù)街剌d工況,解放的技術(shù)人員通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)講解與線上直播,系統(tǒng)闡釋著這些車(chē)型如何以技術(shù)創(chuàng)新重塑運(yùn)營(yíng)價(jià)值。
 

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在眾多明星產(chǎn)品中,J6L 6×4電驅(qū)橋純電牽引車(chē)以其卓越性能引人注目。2800N·m的峰值扭矩與15%的持續(xù)爬坡度,讓這款車(chē)在承載150噸的情況下依然游刃有余,更難得的是在如此強(qiáng)悍的性能背后,是低電耗與高可靠性的完美平衡。不遠(yuǎn)處,J6P 8×4重載版純電自卸車(chē)以其優(yōu)化升級(jí)的高頂駕駛室,重新定義了電動(dòng)自卸車(chē)的駕乘體驗(yàn),在承載性與可靠性全面突破的同時(shí),將駕駛舒適性提升到了全新高度。這兩款車(chē)型恰如一汽解放在新能源重卡領(lǐng)域的技術(shù)宣言,電動(dòng)化不是性能的妥協(xié),而是全方位的超越。
 

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專用車(chē)領(lǐng)域同樣綻放異彩。J6L 8×4純電飼料運(yùn)輸車(chē)采用的一體化結(jié)構(gòu)與智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高強(qiáng)度、輕量化與快速充電的和諧統(tǒng)一,為飼料運(yùn)輸這類特殊場(chǎng)景提供了安全高效的解決方案。而同平臺(tái)的純電攪拌車(chē)則以544馬力的輸出功率展現(xiàn)著電動(dòng)化的力量?jī)?yōu)勢(shì),1.5度/公里的低電耗指標(biāo)令人驚嘆,卓越的爬坡與脫困性能更是打破了人們對(duì)電動(dòng)工程車(chē)的傳統(tǒng)認(rèn)知。如果說(shuō)這些重載車(chē)型展現(xiàn)了解放的技術(shù)高度,那么虎6G純電載貨車(chē)則以其260-300公里的續(xù)航里程與8年60萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保,詮釋了解放對(duì)用戶價(jià)值的深度理解,其“低速有勁,高速省電”的特性,實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力與低能耗的精妙平衡。
 

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展臺(tái)的另一大亮點(diǎn)是解放動(dòng)力系統(tǒng)的創(chuàng)新成果。H動(dòng)力域以其節(jié)油、可靠、動(dòng)力平順的特點(diǎn)引發(fā)專業(yè)觀眾的濃厚興趣,18萬(wàn)次啟停的全壽命耐久考核彰顯了解放對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信,而實(shí)測(cè)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)循環(huán)最高可達(dá)30%以上的節(jié)油率,更是為用戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。更令人振奮的是重型缸內(nèi)直噴氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)的亮相,這款采用先進(jìn)氫氣直噴與高壓縮比技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)品,不僅實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的低氣耗與近零排放,其B10壽命突破100萬(wàn)公里的耐用性指標(biāo),配合整車(chē)購(gòu)置成本較同類燃油車(chē)型降低50%的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì),為商用車(chē)清潔能源轉(zhuǎn)型開(kāi)辟了新的技術(shù)路徑。
 

在這一系列硬核產(chǎn)品的背后,是一汽解放在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略決心與創(chuàng)新活力。從傳統(tǒng)燃油時(shí)代的行業(yè)引領(lǐng)者到新能源賽道的積極破局者,解放的轉(zhuǎn)型之路步履堅(jiān)定而清晰。此次武漢車(chē)展的集中亮相,不僅系統(tǒng)展示了解放在純電、氫能等多條技術(shù)路線上的前瞻布局,更彰顯了其全面推進(jìn)“新四化”轉(zhuǎn)型的成果。當(dāng)觀眾穿行于展車(chē)之間,觸摸到的不僅是冰冷的鋼鐵之軀,更是一個(gè)老牌車(chē)企在時(shí)代變革中的熱望與追求——那些精密的電驅(qū)系統(tǒng)、智能的控制單元、人性化的駕駛空間,共同構(gòu)筑了解放對(duì)商用車(chē)未來(lái)的想象與實(shí)踐。
 

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本次展會(huì),一汽解放的展示,可以說(shuō)是中國(guó)商用車(chē)行業(yè)綠色變革的縮影。從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的轟鳴到電動(dòng)時(shí)代的靜默,改變的是動(dòng)力形式,但不變的卻是對(duì)高效運(yùn)輸?shù)挠篮阕非蟆T谏羁痰漠a(chǎn)業(yè)變革中,一汽解放正以敢為人先的開(kāi)拓精神,為商用車(chē)行業(yè)的綠色化、智能化發(fā)展注入源源不斷的新動(dòng)能,帶領(lǐng)著整個(gè)行業(yè)駛向更加清潔、高效的美好未來(lái)。



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