11月9日，以"DRIVE TO GREAT"為主題的福田汽車2026全球合作伙伴大會(huì)在北京隆重舉辦。來(lái)自140多個(gè)國(guó)家的2000多名經(jīng)銷商、大客戶、合作伙伴及媒體代表齊聚一堂，共同見證福田汽車在產(chǎn)品創(chuàng)新與品牌戰(zhàn)略上的重大突破。
會(huì)上，福田汽車董事長(zhǎng)常瑞發(fā)表了題為"爭(zhēng)創(chuàng)世界一流商用車企業(yè)"的重要講話，系統(tǒng)闡述了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)與福田汽車的全球化發(fā)展戰(zhàn)略。大會(huì)上，福田汽車董事長(zhǎng)常瑞正式發(fā)布《福田汽車全球戰(zhàn)略報(bào)告》，系統(tǒng)闡述了清晰的全球化目標(biāo)與路徑：“到2030年，新能源車型占比超過(guò)50%，海外市場(chǎng)銷量突破30萬(wàn)輛，以領(lǐng)先的設(shè)計(jì)理念、制造工藝與質(zhì)量體驗(yàn)，打造世界一流的商用車企業(yè)。”
面向未來(lái)，福田汽車展示了以多維技術(shù)路徑推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)向綠色、智能化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向，并系統(tǒng)化呈現(xiàn)了其在重卡、輕卡、微卡及VAN全系列產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)積累與戰(zhàn)略布局。從縱橫干線物流的重卡，到城市配送的輕卡，再到滿足"最后一公里"運(yùn)輸需求的微卡及VAN，福田汽車憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)與前瞻的市場(chǎng)洞察，構(gòu)建起覆蓋所有運(yùn)輸場(chǎng)景的立體化產(chǎn)品矩陣，為全球合作伙伴提供了多元化、定制化的高效運(yùn)營(yíng)解決方案。
重卡新篇 智慧物流
大會(huì)上，福田汽車正式推出了全新一代重卡技術(shù)平臺(tái)——GALAXUS，以"定義未來(lái)，引領(lǐng)變革"為愿景，標(biāo)志著其重卡業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)二十年發(fā)展后，正式邁入智慧物流新時(shí)代。該平臺(tái)基于八大核心產(chǎn)品價(jià)值，通過(guò)全球資源整合與模塊化設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了燃油、純電、氫能、燃?xì)饧盎靹?dòng)等多能源覆蓋，為全球商用車行業(yè)提供面向未來(lái)的全場(chǎng)景解決方案。
GALAXUS平臺(tái)匯聚福田核心技術(shù)突破，采用新能源專屬架構(gòu)，整合90余項(xiàng)自研技術(shù)，實(shí)現(xiàn)軟硬件深度融合。其中，高效電驅(qū)系統(tǒng)最高效率達(dá)97.5%，支持兆瓦級(jí)充電，30%-80%SOC僅需18分鐘，整體能效提升7%。智能熱管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低溫能耗降低34%，燃油/燃?xì)馄脚_(tái)通過(guò)VCU域控與超級(jí)動(dòng)力鏈5.0，實(shí)現(xiàn)油耗氣耗雙降5%，傳動(dòng)效率高達(dá)99.7%。
在智能化領(lǐng)域，該平臺(tái)搭載歷經(jīng)200萬(wàn)公里驗(yàn)證的智能駕駛系統(tǒng)，具備28項(xiàng)以上功能，支持L2至L4級(jí)漸進(jìn)演進(jìn)。智能座艙集成800多項(xiàng)體驗(yàn)功能與500多項(xiàng)信息安全防護(hù)，打造"科技匠心"的交互體驗(yàn)。安全方面，車身采用盾式結(jié)構(gòu)，69%高強(qiáng)度鋼應(yīng)用，配合健康材質(zhì)與先進(jìn)防腐工藝，構(gòu)建全方位防護(hù)體系。
為滿足全球用戶在不同運(yùn)輸場(chǎng)景下的多樣化需求，GALAXUS平臺(tái)打造了精準(zhǔn)適配的產(chǎn)品組合：GALAXUS R9以0.348超低風(fēng)阻和創(chuàng)新舒適空間樹立標(biāo)桿，配備零重力座椅與擴(kuò)展臥鋪，打造圖書館級(jí)靜音座艙；GALAXUS R5以前衛(wèi)的機(jī)甲美學(xué)與星陣格柵設(shè)計(jì)，提供中寬體和寬體多種駕駛室，精準(zhǔn)適配綠通、快遞等場(chǎng)景；GALAXUS D3則面向?qū)I(yè)物流，搭載超級(jí)動(dòng)力鏈，傳動(dòng)效率99.7%，比油耗低至181g/kW·h，顯著提升運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。
福田GALAXUS以極致嚴(yán)苛的全球標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證鑄就卓越品質(zhì)，憑借前瞻性的全能源布局、持續(xù)進(jìn)化的智能科技與精準(zhǔn)的場(chǎng)景匹配，不僅重新定義了現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)膬r(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，更致力于為全球用戶打造高效、安全、舒適的全新運(yùn)輸體驗(yàn)。
純電輕卡 顛覆未來(lái)
在重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)技術(shù)突破的同時(shí)，福田汽車同樣致力于為城市物流提供創(chuàng)新解決方案。在新能源浪潮席卷全球的背景下，福田汽車面向全球正式發(fā)布了首個(gè)純電輕卡專屬平臺(tái)——DAYSTAR，將新能源技術(shù)的應(yīng)用拓展至更廣泛的運(yùn)輸場(chǎng)景。面對(duì)行業(yè)普遍存在的充電難、TCO不經(jīng)濟(jì)及“油改電”車輛體驗(yàn)不佳等核心痛點(diǎn)，DAYSTAR平臺(tái)的誕生標(biāo)志著福田汽車不再提供有限的“過(guò)渡方案”，而是致力于為新能源物流時(shí)代交付一個(gè)集原生純電、極致能耗與全域智能于一體的“終極答案”。該平臺(tái)研發(fā)歷時(shí)3年，深度洞察253個(gè)具體物流場(chǎng)景，基于超1200萬(wàn)用戶數(shù)據(jù)打造，旨在引領(lǐng)輕卡行業(yè)駛向零碳未來(lái)。
DAYSTAR平臺(tái)在設(shè)計(jì)與舒適、能效與動(dòng)力、智能與安全及可靠生態(tài)方面實(shí)現(xiàn)全面突破。平臺(tái)以乘用化理念重塑駕駛空間，提供行業(yè)最寬?cǎi){駛室、可實(shí)現(xiàn)“躺平”休息、470mm超低踏步及優(yōu)化的站立空間，徹底消除壓迫感。在能效上，通過(guò)行業(yè)首創(chuàng)的800V高壓平臺(tái)、中央雙電機(jī)分布式架構(gòu)、碳化硅集成控制器與油冷扁線電機(jī)等頂尖技術(shù)，結(jié)合極致輕量化與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了顛覆性的20%綜合能效提升。
智能層面，其整車集成域控架構(gòu)支持整車OTA，行業(yè)首創(chuàng)的FBS線控制動(dòng)系統(tǒng)使制動(dòng)距離減少15.5%。同時(shí)，平臺(tái)歷經(jīng)超600萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試，車身采用高強(qiáng)度鋼與“盾式”結(jié)構(gòu)，電池通過(guò)五維極限安全測(cè)試，可靠性卓越。
末端物流 效率升級(jí)
福田汽車針對(duì)末端物流的升級(jí)需求，推出了全新一代微卡產(chǎn)品，進(jìn)一步完善了其在全場(chǎng)景物流領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。會(huì)上，福田汽車正式面向全球發(fā)布了全新一代微卡產(chǎn)品Wonder Plus。該產(chǎn)品精準(zhǔn)回應(yīng)城配物流市場(chǎng)升級(jí)需求，以“超配”為核心理念，致力于解決用戶面臨的效率瓶頸、運(yùn)營(yíng)成本及多元化運(yùn)輸場(chǎng)景等核心痛點(diǎn)，標(biāo)志著福田汽車在新能源智能物流領(lǐng)域邁出了戰(zhàn)略性一步。
Wonder Plus圍繞用戶價(jià)值全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了從“能用”到“好用”的跨越。其在承載、貨箱、操控與舒適、安全、新能源戰(zhàn)略五大維度展現(xiàn)卓越性能，旨在滿足全球末端物流對(duì)高效率、高承載與高舒適性的多重期待。
承載方面，Wonder Plus實(shí)現(xiàn)“多拉半噸”的突破。它搭載了同級(jí)最強(qiáng)的承載系統(tǒng)，采用150mm腹高直通式高強(qiáng)鋼大梁，配合加強(qiáng)型后橋與5+2三級(jí)漸變剛度板簧，承載能力顯著提升。Wonder Plus擁有同級(jí)最長(zhǎng)的3800mm和最寬的1850mm貨箱，可輕松容納標(biāo)準(zhǔn)菜筐、床墊等大件物品。同時(shí)，提供平板、倉(cāng)柵、翼展等多種貨箱類型，長(zhǎng)度覆蓋2700mm至3800mm，寬度覆蓋1700mm至1850mm，柔性滿足各類末端物流需求。
作為全球首款匹配雙橫臂懸架的微卡，其操控精準(zhǔn)，車身側(cè)傾與顛簸感大幅降低。升級(jí)的P-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使轉(zhuǎn)向更輕盈精準(zhǔn)。車內(nèi)空間寬敞，配備可調(diào)座椅、智能空調(diào)及貼心收納，為司機(jī)營(yíng)造了舒適的駕乘環(huán)境。
新能源平臺(tái) 智領(lǐng)全球
卡文汽車正式發(fā)布了全球首個(gè)新能源專屬VAN平臺(tái)——CAVAN C1，實(shí)現(xiàn)了商用車全系列產(chǎn)品的電動(dòng)化、智能化升級(jí)。該平臺(tái)以“全球標(biāo)準(zhǔn)、純電平臺(tái)、極致效能”為核心，旨在引領(lǐng)商用車領(lǐng)域的"效能革命、智能革命、信任革命與空間革命"�？ㄎ囊�“One Mile, One Smile”為使命，依托其創(chuàng)新的Master架構(gòu)，整合了專屬化、模塊化的新能源整車平臺(tái)、中央集中式電子電氣架構(gòu)、L2+級(jí)智能駕駛以及乘用化智能座艙。在核心三電技術(shù)方面，平臺(tái)搭載自研高安全動(dòng)力電池與大功率燃料電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)續(xù)航超1000公里；電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最高效率超93.5%，并支持2.2C快充，可實(shí)現(xiàn)“補(bǔ)電10分鐘，行駛百公里”的極速體驗(yàn)。
產(chǎn)品層面，CAVAN C1擁有極高的空間利用率，并提供多種尺寸選擇，其5.75米的轉(zhuǎn)彎半徑媲美乘用車，操控靈活。在安全與品質(zhì)上，它嚴(yán)格遵循全球標(biāo)準(zhǔn)，歷經(jīng)超850萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證，可靠性出眾。
作為中國(guó)商用車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，福田汽車此次以系列創(chuàng)新產(chǎn)品為突破口，不僅為重卡、輕卡、微卡用戶提供了"能耗更低、續(xù)航更長(zhǎng)、智能更高、安全更優(yōu)"的解決方案，更通過(guò)從重卡到VAN的全系列新能源產(chǎn)品布局，展現(xiàn)了其在多技術(shù)路線上的前瞻性與體系化實(shí)力。未來(lái)，隨著新產(chǎn)品的全面落地與全球生態(tài)體系的持續(xù)完善，福田汽車將進(jìn)一步鞏固其在全球商用車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，以科技驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，為全球新能源物流的蓬勃發(fā)展注入強(qiáng)勁的"中國(guó)力量"。
