月色、荷塘，音樂、晚會，簡直是營造一場兼具浪漫情懷與火爆現(xiàn)場的聚會必備殺器。
7月19日，落日的余暉還在天空綴滿金色的云彩，素日安靜的奧林匹克公園卻已升騰起氤氳的音樂，攢動的人頭卯著勁地要為第二屆中國卡車文化節(jié)再注入幾分無法降溫的熱度。
這場主題為“喚起卡車關(guān)注，邁向汽車強(qiáng)國”的盛事，使中國卡車文化有了大規(guī)模、大范圍傳播的平臺，彌補(bǔ)了我國在卡車文化傳播方面的缺失，喚起了全社會對卡車司機(jī)這一特殊群體的關(guān)愛。
交通部數(shù)據(jù)顯示，每年超過70%的貨運(yùn)由公路貨運(yùn)完成，公路上行駛的汽車中卡車占比達(dá)1/3。奔波在全國各條公路運(yùn)輸線路上的卡車司機(jī)為每一個(gè)中國人承擔(dān)了日均20噸的貨運(yùn)任務(wù)，他們的揮汗如雨、他們的任勞任怨換來了多數(shù)人的安居樂業(yè)。
遺憾的是，由于對卡車文化傳播的力度不足，相比燦若星河、引領(lǐng)世界文化風(fēng)尚的中國傳統(tǒng)文化，中國卡車文化一直在小范圍、低層次內(nèi)徘徊，未成氣候。巨大的產(chǎn)銷量和龐大的用戶群是孕育卡車文化的沃土，而作為全球卡車產(chǎn)銷大國的中國，其卡車文化應(yīng)該得到滋養(yǎng)和重視。
呼之欲出的卡車文化節(jié)在國內(nèi)汽車行業(yè)大報(bào)《中國汽車報(bào)》的呼吁和實(shí)踐中重磅面世。主辦方表示，當(dāng)下，中國正努力從汽車大國向汽車強(qiáng)國跨越，構(gòu)建有中國特色的卡車文化顯得尤為重要。舉辦卡車文化節(jié)的目的之一，是要在展示中國卡車制造能力的同時(shí)，喚起人們對卡車文化的熱情，為卡車文化增添色彩。
卡車展、房車展以及老爺車展的豐富展品，讓觀眾充分領(lǐng)略了正在走向世界的中國汽車制造實(shí)力和潛力。包括中國重汽、東風(fēng)商用車、福田汽車、陜汽、福田戴姆勒、南京依維柯、北奔、奧鈴、上汽依維柯紅巖、歐馬可、江淮商用車、一汽青島、福田商務(wù)車、拓陸者、江鈴在內(nèi)的自主典范，以及沃爾沃、斯堪尼亞、曼等國際卡車巨擘都向卡車文化節(jié)伸出了友好的橄欖枝。參觀完現(xiàn)場展車的觀眾由衷感慨：“看到展車，深深感到國內(nèi)卡車品牌的制造能力提升非�？�，與國外品牌的差距迅速縮小，這讓我感到非常自豪。”
現(xiàn)場參展車型現(xiàn)場接受終端用戶包括物流車隊(duì)管理者和卡車司機(jī)的點(diǎn)評。由卡車兄弟俱樂部120多名用戶組成的團(tuán)隊(duì)，將參考車型外觀、舒適性、使用便捷度、安全性等指標(biāo)對參展車型現(xiàn)場打分。這些具有豐富用車經(jīng)驗(yàn)的終端用戶，將憑借他們多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)給出最真實(shí)的評語。
在成功運(yùn)作第一屆卡車文化節(jié)之后，為了求新出彩，今年《中國汽車報(bào)》社又與包頭市政府合作舉辦“2015中國（包頭）卡車文化節(jié)”。一方面選址在“草原鋼城、稀土之都”包頭，意在對中國卡車制造能力來一次“硬碰硬”的展示；另一方面，承前啟后，在第一屆卡車文化節(jié)基礎(chǔ)上進(jìn)一步豐富了活動環(huán)節(jié)和內(nèi)涵，以期喚起公眾對于卡車文化的熱情，構(gòu)建起用戶與用戶、用戶與企業(yè)、企業(yè)與企業(yè)之間的交流平臺，促進(jìn)中國卡車文化的影響力傳播。
此次卡車文化節(jié)可謂虛實(shí)并重、情義兼顧：在“2015卡車轉(zhuǎn)型升級與物流可持續(xù)發(fā)展”物流論壇、“中國卡車司機(jī)關(guān)愛行動暨卡車兄弟俱樂部全國會員大會”上，來自卡車行業(yè)的精英們共聚一室，探討行業(yè)發(fā)展的新動向、呼喚社會對卡車司機(jī)的關(guān)愛。令人眼花繚亂的場外活動，如卡車展、房車展、老爺車展，還有涂鴉墻、遙控車模比賽、推輪胎比賽、啤酒節(jié)、美食節(jié)等，讓來自全國各地的卡友一飽眼福的同時(shí)，還領(lǐng)略了內(nèi)蒙獨(dú)特的食文化。
文化的魅力在于讓人愉悅，讓人提升，讓人回味。
第二屆卡車司機(jī)文化節(jié)既有動感歡樂的游園環(huán)節(jié)，也有正襟危坐的行業(yè)交流，更有滿懷真情的關(guān)愛行動。主辦方表示，第二屆2015中國（包頭）卡車文化節(jié)的舉辦，其中一個(gè)重要話題就是喚起社會對全中國超過千萬卡車司機(jī)這一特殊群體的關(guān)愛。
在中國，龐大的卡車司機(jī)群體是公路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量。他們工作強(qiáng)度大、危險(xiǎn)性高、收入較低，可是他們樂于犧牲小我，常年高負(fù)荷工作，為社會經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展做好基石。主辦方強(qiáng)調(diào)，今年中國卡車文化節(jié)以“喚起卡車關(guān)注，邁向汽車強(qiáng)國”為主題，就是希望通過卡車文化節(jié)的系列活動，使全社會關(guān)注卡車司機(jī)這一特殊群體，讓廣大公眾了解、理解、關(guān)愛卡車司機(jī)群體。
尤為值得一提的是，在中國卡車文化節(jié)上，啟動了“卡車兄弟愛心互助金”，承辦方金絲寶玉文化創(chuàng)意發(fā)展股份有限公司和福田汽車、南京依維柯兩家愛心車企一起對互助金進(jìn)行了捐助，以實(shí)際行動向卡車司機(jī)這一群體表現(xiàn)了社會對他們的關(guān)注和謝意。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮。有著3000萬龐大卡車司機(jī)群體的中國，有著500多萬臺重卡保有量的中國，有著悠久文化傳承的中國，將描繪出魅力獨(dú)具的卡車文化，如春風(fēng)細(xì)雨般滋潤每一位卡車人的心靈，如東風(fēng)巨龍般在世界卡車文化舞臺上精彩亮相。
