在城市的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中，垃圾車扮演著不可或缺的角色。它們穿梭于大街小巷，默默守護(hù)著城市的清潔與秩序，但其實(shí)，它也可以成為環(huán)衛(wèi)從業(yè)者手中的“賺錢利器”！在奧鈴”專用車之都”新媒體創(chuàng)作大賽盈通站中，一款特別的垃圾車成為了焦點(diǎn)——它就是搭載全柴142馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴壓縮垃圾車，它不僅性能卓越，更憑借藍(lán)牌C照可開、車身小巧等優(yōu)勢(shì)，為環(huán)衛(wèi)從業(yè)者帶來了實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。
全柴142馬力
高效作業(yè)的動(dòng)力源泉
這款?yuàn)W鈴壓縮垃圾車搭載的全柴Q23A發(fā)動(dòng)機(jī)，2.3升排量，最大馬力142匹，功率扭矩大，動(dòng)力強(qiáng)勁，場景覆蓋度廣，市場驗(yàn)證久，質(zhì)量可靠，極具性價(jià)比。這意味著在垃圾收集和運(yùn)輸過程中，車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，無論是滿載還是空載，都能保持穩(wěn)定高效的運(yùn)行狀態(tài)，大大提升了作業(yè)效率。而高效作業(yè)也意味著在相同的時(shí)間內(nèi)可以完成更多的垃圾清運(yùn)任務(wù)，從而為環(huán)衛(wèi)從業(yè)者創(chuàng)造更多的收益。
車身小巧下地庫
走街串巷毫無壓力
奧鈴壓縮垃圾車的車身設(shè)計(jì)緊湊，底盤高度2170mm,軸距2800mm，這使得它能夠輕松進(jìn)出地下車庫，走街串巷毫無壓力。在城市狹窄街道和居民區(qū)中，它能夠靈活穿梭，高效完成垃圾收集任務(wù)，不僅提高了垃圾清運(yùn)的覆蓋率，還能減少因車輛無法進(jìn)入某些區(qū)域而產(chǎn)生的額外運(yùn)輸成本，間接增加了環(huán)衛(wèi)從業(yè)者的收入。
藍(lán)牌C照可開
駕駛輕松上手
這款壓縮垃圾車采用藍(lán)牌設(shè)計(jì)，C照即可駕駛。這意味著更多的環(huán)衛(wèi)工作者能夠輕松上手，無需額外的駕駛資質(zhì)，降低了使用門檻，減少了人力資源的浪費(fèi)。
在盈通站的比賽中，創(chuàng)作者們將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了這款垃圾車。他們通過生動(dòng)的畫面和詳細(xì)的講解，向觀眾展示了這款垃圾車的諸多優(yōu)點(diǎn)。從全柴142馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，到小巧車身的靈活性，到藍(lán)牌C照的便利性，再到如何為環(huán)衛(wèi)從業(yè)者創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益，就這樣城市環(huán)衛(wèi)工作中的“掘金利器”被精心呈現(xiàn)了出來。
除了這款備受矚目的全柴動(dòng)力壓縮垃圾車，福田奧鈴還擁有多款環(huán)衛(wèi)底盤產(chǎn)品，滿足不同場景和需求。例如，奧鈴的純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)底盤產(chǎn)品，采用采用第三代單包電池技術(shù)，億緯59.4kwh單包電池，能量密度更高，快充30分鐘電量可從30%到80%，福田自主電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有零排放、低噪音、高效率的特點(diǎn)，非常適合城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)。
此外，奧鈴還推出了適用于灑水車、路面養(yǎng)護(hù)車、清洗車等多種環(huán)衛(wèi)車輛的專用底盤，為環(huán)衛(wèi)從業(yè)者提供了更全面的選擇，助力其在城市環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“財(cái)富自由”，開啟環(huán)衛(wèi)賺錢新模式！
