來自美馳（MERITOR）官網(wǎng)消息，美國密歇根州特洛伊市（TROY）當(dāng)?shù)貢r間5月26日，美馳公司宣布其股東已在一次特別會議上投票批準(zhǔn)康明斯公司（CUMMINS）先前宣布的未決收購。
今年2月22日，康明斯公司和美馳公司共同宣布，雙方已達成協(xié)議，康明斯將以每股36.50美元現(xiàn)金收購美馳，總交易金額約為37億美元。
此前，康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文（Tom Linebarger）就收購美馳一事明確表示，收購美馳是康明斯公司發(fā)展史上的一個重要里程碑。“美馳是行業(yè)的佼佼者，結(jié)合雙方的技術(shù)優(yōu)勢，將助力我們解決當(dāng)前最關(guān)鍵的技術(shù)挑戰(zhàn)之一：為商用車和工業(yè)市場開發(fā)經(jīng)濟可行的零碳解決方案。”
“此次收購將豐富康明斯零部件產(chǎn)品組合，進一步拓展公司動力總成技術(shù)解決方案。同時，依托康明斯全球網(wǎng)絡(luò)，將加速美馳車橋和制動產(chǎn)品等核心業(yè)務(wù)的增長。”蘭博文還進一步說明，此次收購還將在銷售及行政管理支出、供應(yīng)鏈運營和設(shè)施優(yōu)化方面帶來顯著的協(xié)同效應(yīng)。
美馳首席執(zhí)行官兼總裁 Chris Villavarayan更加具體地指出：“美馳擁有卓越的性能表現(xiàn)及客戶服務(wù)能力。在商用車向電動化和自動化轉(zhuǎn)型中，我們的產(chǎn)品將繼續(xù)發(fā)揮重要戰(zhàn)略作用。交易完成時，美馳股東將獲得每股48%溢價收益（較2022年2月18日交易日價格）。”
針對近期投票結(jié)果，Chris Villavarayan透露，美馳股東對此次交易表示了強烈支持。“這反映了塑造動力總成組件的未來，和加快商用車電氣化電源解決方案開發(fā)的誘人價值和重要機遇。”
美馳公司擁有110多年的創(chuàng)新產(chǎn)品歷史，是全球領(lǐng)先的商用車和工業(yè)市場傳動系、移動、制動、售后市場和電動動力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，為世界各地的商用卡車、拖車、非公路、國防、專業(yè)和售后市場客戶提供服務(wù)。
對于康明斯來說，在與伊頓（EATON）成立合資公司，并成功推出變速器之后，收購美馳則使其完善了包括發(fā)動機、變速箱、車橋在內(nèi)的商用車核心產(chǎn)業(yè)鏈，同時掌握行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，既在傳統(tǒng)化石燃料動力方面占據(jù)優(yōu)勢，同時擁有更加豐富且先進的零碳解決方案。
中國市場是康明斯和美馳共同的戰(zhàn)略重地，未來雙方在工程機械及商用車領(lǐng)域形成的合力必然會引發(fā)更為激烈競爭，進而重新構(gòu)建格局。與北美、歐洲市場情況相近，中國也已經(jīng)明確了“雙碳”目標(biāo)，即“2030年碳排放達峰，2060年實現(xiàn)碳中和”。對于汽車行業(yè)內(nèi)的任何企業(yè)，是否能夠建立起“零碳解決方案”的先進性既關(guān)系到競爭力的強弱，也關(guān)系到是否能夠在新形勢下實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉，美馳方面將繼續(xù)努力完成交易，并繼續(xù)專注于支持其全球客戶。該交易預(yù)計在2022日歷年結(jié)束前完成。
助力全球商業(yè)車和工業(yè)市場的脫碳是發(fā)展機遇，也是企業(yè)不可推卸的責(zé)任。
收購美馳，與伊頓合資，包括之前收購燃料電池和氫氣開發(fā)商Hydrogenics，入股Sion Power開發(fā)鋰金屬電池，并與中國石化集團成立綠色制氫合資企業(yè)，可以更清晰地看到康明斯敢于創(chuàng)新變革的勇氣和決心，及其作為全球多元動力解決方案提供商“驅(qū)動世界前行 實現(xiàn)至美生活”的擔(dān)當(dāng)。
