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引領商用車新能源技術革新 時代汽車首款半固態(tài)電池卡車發(fā)布

小編輯  2025-03-20 21:15:54  福田時代

當千年瓷都邂逅智能制造的前沿科技,會迸發(fā)出怎樣的火花?3月20日,在北汽福田景德鎮(zhèn)工廠的數(shù)字化車間里,時代汽車以一場科技與智造的視覺盛宴,宣告其首款半固態(tài)電池卡車——搭載福田愛易科的祥菱Q正式發(fā)布。這場以“智啟新程·電驅(qū)未來”為主題的線上發(fā)布會,通過云端直播向世界展示了中國商用車領域的技術突破與智造實力。  

 

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智能制造云透視:從“黑科技”到“硬實力”的全面展示 

北汽福田景德鎮(zhèn)工廠是時代汽車技術創(chuàng)新的核心基地,占地面積2950畝,年產(chǎn)能12萬輛,集成了全球領先的智能化設備和數(shù)字化管理系統(tǒng),整個車間以“高效、精準、綠色”為理念,實現(xiàn)了從原材料到整車的全流程智能化生產(chǎn)。


發(fā)布活動伊始,以智能制造全流程直播拉開序幕。北汽福田景德鎮(zhèn)工廠總裝技術主任楊凱、時代汽車微車技術中心主任李相帥、時代汽車新能源控制系統(tǒng)總工程師高偉帶領觀眾從工廠智能化產(chǎn)線全景切入,逐層揭秘首款半固態(tài)電池卡車——祥菱Q愛易科產(chǎn)品的生產(chǎn)全過程,全方位展示了北汽福田景德鎮(zhèn)工廠智能制造的全貌。

 

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從工廠的先進設施,到內(nèi)飾線、底盤線,再到三電系統(tǒng),最后在總裝車間,一起見證了376個零部件總成,經(jīng)歷135道嚴苛工序最終裝配成一臺整車的精彩蛻變,每一個環(huán)節(jié)都彰顯了時代汽車在制造工藝上的精益求精和對品質(zhì)的執(zhí)著追求。觀眾們仿佛置身于車間之中,親眼目睹這款凝聚著尖端制造科技的新能源卡車從零散零部件逐步蛻變?yōu)橥暾嚨娜^程。

 

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首款半固態(tài)電池卡車下線:為中國商用車新能源轉(zhuǎn)型按下“加速鍵”

作為新能源卡車的核心,三電系統(tǒng)的技術水平直接決定了整車性能,此次活動最為引人矚目的,也當屬電控、電池、電驅(qū)三電系統(tǒng)的展示。時代汽車率先布局福田愛易科半固態(tài)電池在商用卡車領域的應用研發(fā),積極探索技術方案,在本次直播中詳細展示了目前業(yè)界擁有首個車規(guī)級量子加密的電控芯片、經(jīng)過200萬公里臺架測試的電驅(qū)橋以及福田愛易科半固態(tài)電池的“黑科技”突破。這場直播不僅讓觀眾“零距離”觸摸到新能源卡車的智造內(nèi)核,更以實時畫面印證了時代汽車在智能制造領域的競爭力。

 

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隨后,在直播間網(wǎng)友的見證下,時代汽車首款半固態(tài)電池卡車正式下線。隨著祥菱Q愛易科動力電池產(chǎn)品緩緩駛下生產(chǎn)線,現(xiàn)場氣氛達到了高潮,這不僅是一輛新能源卡車的下線,更是時代汽車重新定義了新能源卡車的安全邊界,更標志著中國商用車正式邁入"高能量密度"新時代,也預示著新能源商用車市場將迎來新一輪技術革命,將為中國商用車新能源轉(zhuǎn)型按下“加速健”。

 

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沉浸式體驗:總裁試駕+政策發(fā)布 賦能用戶價值升級

隨后,北汽福田副總裁、時代事業(yè)部總裁劉旭光,時代事業(yè)部研發(fā)副總裁王宇,與資深媒體人代佳女士共同開啟了“總裁試駕”環(huán)節(jié),通過第一視角直播帶領觀眾沉浸式感受其卓越性能。


在試駕過程中,劉總表示:新能源戰(zhàn)略是時代汽車的核心戰(zhàn)略,開發(fā)自研電池產(chǎn)品,我們的目標是到2027年實現(xiàn)新能源業(yè)務8萬臺的銷量,其中微車行業(yè)第一,輕卡進入前三,工程車實現(xiàn)行業(yè)引領。這次上新的福田愛意科半固態(tài)電池產(chǎn)品祥菱Q,就是我們實現(xiàn)這一目標的有力之作。未來時代汽車將為客戶提供全價值鏈的高效物流解決方案,包括將陸續(xù)推出48款愛易科三電產(chǎn)品,構建覆蓋輕微卡、小卡、工程車的全域產(chǎn)品生態(tài),讓電動化技術真正普惠千行百業(yè)。

 

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而時代事業(yè)部研發(fā)副總裁王宇則在試駕過程中表示:時代汽車的每一款產(chǎn)品都像我們的孩子一樣,努力想把最好的都給到他們。這次的祥菱Q愛易科電池產(chǎn)品同樣如此,我們在設計之初就嚴格要求,將各項關鍵指標都提升了10-20%,實現(xiàn)了在產(chǎn)品性能與功能應用上的全面跨越,相信,這款車一定能帶給卡友完全不一樣的用車體驗。

 

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隨后,時代汽車微車技術中心主任李相帥對這款車進行了詳細解讀,深入剖析了其技術亮點和創(chuàng)新之處。他表示:祥菱Q搭載福田自主研發(fā)的40.18kWh和50.23兩款半固態(tài)電池,重點打造“長壽命、高安全、補能快”三個核心競爭力。長壽命表現(xiàn)在電池質(zhì)保8年/40萬公里,單體電芯循環(huán)壽命6400次,同時該款電池配有四重防火措施,電芯全方位針刺槍擊不起火,浸在1米水中,96小時功能不失效,真正做到了“水火不侵”。而且充電10分鐘續(xù)航70公里,自然冷卻下可達到1.2C充電倍率,30%-80%電量區(qū)間快充僅需25分鐘,大大提升補能效率。在整車可靠性方面,福田祥菱Q愛易科產(chǎn)品通過20臺耐久樣車36萬公里極限壞路試驗和150萬公里全區(qū)域、全工況社會道路試驗驗證,確保整車10年30萬公里無大修,全力保障高效出勤,全力為卡友們創(chuàng)富之路保駕護航。

 

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活動最后,時代事業(yè)部新能源營銷公司副總經(jīng)理徐楊鋒公布了祥菱Q愛易科產(chǎn)品上市的4重壕禮,可謂誠意滿滿。包括新客戶到店試乘試駕,可獲精美禮品;購車最高享受4000元現(xiàn)金優(yōu)惠;金融貼息最高達8500元;首任車主三電系統(tǒng)可享終身免費質(zhì)保。這些優(yōu)惠政策旨在讓更多用戶能夠輕松體驗到新能源商用車帶來的高效與便捷,也體現(xiàn)了時代汽車對用戶的關懷與承諾。

 

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以技術為筆,定義商用車新能源未來

新時代需要新動力,新動力引擎新成果。時代汽車首款半固態(tài)電池產(chǎn)品——祥菱Q愛易科動力電池產(chǎn)品的發(fā)布,不僅是一次產(chǎn)品的亮相,更是一場關于綠色智造的技術宣言。從智能制造到用戶價值,從技術突破到市場賦能,時代汽車正以技術為筆,書寫中國商用車新能源化的嶄新篇章。未來,隨著半固態(tài)電池技術的持續(xù)迭代與應用,時代汽車將為實現(xiàn)“雙碳”目標貢獻屬于自己的力量。



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