2021年，在“十四五”規(guī)劃的推進下，新能源商用車市場賽道升溫顯著。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，中國新能源商用車市場2021全年產銷均為18.6萬輛，銷量同比增長54%，其中純電動產品18.2萬輛，同比增幅達到57.1%。這份數(shù)據(jù)中，除了市場上的“�？�”外，新吉奧等新能源商用車“新勢力”展現(xiàn)出的潛力也已不可忽視。作為在2021年年中才推出新產品的企業(yè)，新吉奧在11月憑借新能源物流車帥凌，在瑞馳、吉利、開瑞、東風等企業(yè)多款產品前后夾擊的情況下突出重圍，單一車型銷量排名第七，首次進入了車型銷量排名前十的行列，優(yōu)異的戰(zhàn)績顯露出新吉奧在新能源商用車賽道上向上的韌勁與潛力，為新吉奧進一步的發(fā)展提氣助威。
“十四五”開局，新能源汽車市場潛力巨大
2021年，作為“十四五”的開局之年，中國汽車產業(yè)頂住了疫情、“缺芯少電”、原材料價格上漲等不利因素的影響，整體實現(xiàn)了3%的正增長，新能源市場也迎來了突破歷史的一年——產銷雙雙突破三百萬輛。數(shù)據(jù)顯示，2021年1-12月，我國新能源汽車產銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，市場滲透率為13.4%，同比增長8%。其中，新能源乘用車累計生產335.9萬輛，銷售333.4萬輛，滲透率達15.5%，而如文章開頭所述，新能源商用車雖然紙面數(shù)據(jù)亮眼，但滲透率僅為3.88%。不難看出，與新能源乘用車相比，新能源商用車市場還存在十分巨大的市場潛力沒有釋放，也沒有出現(xiàn)在體系能力、品牌效應、產品矩陣、產銷規(guī)模等方面類似于蔚來、小鵬、理想的頭部企業(yè)，依舊處于“混戰(zhàn)”階段。
新吉奧新能源物流帥馳和帥凌
在注重一次性購置成本以及使用成本的商用車市場，尤其是新能源物流車市場，“混戰(zhàn)”帶來的是直接競爭、充分競爭的挑戰(zhàn)，但其中也蘊含著機會。新吉奧加入新能源商用車賽道后，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，把握市場機遇，一躍成為新能源商用車賽道新星。這是新吉奧的戰(zhàn)略布局、產品布局及企業(yè)對于市場的深度理解與快速響應的必然結果，這樣的成績可以說為剛剛進入或希望進入新能源商用車市場的“新勢力”們做出了榜樣。
以用戶需求為原點，新吉奧嶄露鋒芒
時代浪潮滾滾向前，用戶的聲音始終是品牌踏浪前行的“燈塔”，基于此，新吉奧堅定地走上了構建用的戶直連體系、探索商業(yè)模式的創(chuàng)新道路，這也成為品牌快速躋身新賽道前列的“助推劑”。
新吉奧工廠全自動焊接機械手臂
新吉奧從終端客戶的根本需求出發(fā)，深入一線傾聽市場的聲音，深入洞察市場對新能源物流車的極致需求，打造從微面、中面到輕卡一系列多樣化產品，形成強有力的產品組合拳，充分滿足物流市場中多樣化的場景需求。同時，制定因地制宜的商務政策，邀請全國各地經銷商參觀臺州基地工廠，充分展示新吉奧的決心和實力，主動出擊，促進交易路徑縮減，真正做到讓合作者受益。此外，全面提高產品質量和保障。新吉奧組織研發(fā)、生產、質檢、售后等人員成立多個應急小組，以應對新品投放初期可能會產生的一系列問題，做到快速響應客戶、服務客戶，把終端用戶的損失降到最低、滿意度提升到最大。而針對商用車購車者資金較為緊張以及所關心的一次性購置成本與殘值等問題，新吉奧大力推進與金融體系的合作，緩解終端用戶資金壓力、殘值保障等問題，努力減少客戶的后顧之憂，全力實現(xiàn)“為用戶而生”。
以用戶為原點，主動創(chuàng)新商業(yè)模式，不斷完善的銷售渠道和更加健全的服務體制，使得新吉奧抗風險能力更強，搶占市場占有率的優(yōu)勢更加顯著，在新能源物流車市場上迅速嶄露鋒芒。
發(fā)力新能源物流市場，差異化布局打造硬實力
據(jù)新吉奧工作人員介紹，新吉奧新能源商用車基地位于浙江省臺州市，于2021年正式投產，目前擁有多款不同載重質量與載貨空間的產品，覆蓋城際物流、城市自卸和“最后一公里”等多種應用場景，產品推出后通過較大的載貨空間與較高的性價比得到了市場的認可，目前與中國郵政、順豐速運、京東物流等大客戶已經簽署了合作協(xié)議并陸續(xù)開始交付產品。在此基礎上，今年一季度，新吉奧將會投放基于全新平臺打造的產品，以差異化產品布局加入市場競爭，進一步提高通過性、載貨便捷性、輕量化，以進一步降低購置及使用成本，幫助客戶更好地創(chuàng)造價值。同時，新吉奧在產品技術層面也已經開始更多維度的布局，逐漸豐富“新能源”的定義。據(jù)了解，新吉奧分別于德國亞琛工業(yè)大學與上海同濟大學在增程式混合動力與燃料電池方面開展合作，未來將推出滿足更多運營工況需求的新能源商用車產品。
新吉奧與德國亞琛工大簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
產品實力成就了市場地位，新吉奧通過精準的市場需求認知、多元的產品組合、與用戶間快速的響應，得到了市場擲地有聲的認可。此外，在資本層面，2021年新吉奧新能源商用車已經完成了A輪融資，并已經開啟下一輪融資工作。
新吉奧與順豐物流交車儀式
隨著新吉奧對于市場及用戶需求的持續(xù)深入探求，還將不斷升級技術實力、加速產品差異化打造，實現(xiàn)品牌力向上提升。在資本與技術的雙加持下，新吉奧集團提出了做新能源商用車“新勢力”代表的目標。據(jù)透露，新吉奧將今年的銷量目標定在了兩萬輛，這個數(shù)字如果放到2021年，在成績上已經可以穩(wěn)居前三，甚至有望沖擊榜首。隨著新產品的推出與矩陣的進一步完善，企業(yè)生產規(guī)模效應、品牌效應的進一步提升，我們有理由相信新吉奧在2022年有足夠的實力，可以成為新能源商用車市場上的一匹“黑馬”。
