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9月27日,由電車資源、成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會(huì)主辦,招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院有限公司協(xié)辦的NEVC2021第六屆中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽暨2021中國(guó)新能源物流車高峰會(huì)完美落幕。

作為中國(guó)新能源物流車領(lǐng)域極具影響力的品牌賽事,NEVC中國(guó)新能源物流車挑戰(zhàn)賽以其專業(yè)性與權(quán)威性被譽(yù)為“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”。

此次大賽共分為循環(huán)工況賽、性能評(píng)測(cè)賽、車輛展示、試乘試駕四大板塊,設(shè)有最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)、最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)、全能金獎(jiǎng)、最佳外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)、用戶滿意車型獎(jiǎng)等13項(xiàng)大獎(jiǎng)。數(shù)十款國(guó)內(nèi)主流新能源物流車齊聚賽場(chǎng),同場(chǎng)競(jìng)逐。其中,飛碟Q2作為飛碟汽車的主力車型斬獲6項(xiàng)大獎(jiǎng),載譽(yù)而歸!

在比賽中,飛碟Q2一路披荊斬棘,以消耗量極低的單位載質(zhì)量能量,實(shí)力斬獲“最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)”;

面對(duì)續(xù)航里程的考驗(yàn),飛碟Q2行駛規(guī)定的9.35km里程之后,以用電量低、車輛儲(chǔ)能裝置總儲(chǔ)電量高的優(yōu)異戰(zhàn)績(jī),贏得“最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)”;

飛碟Q2搭配高功率、大扭矩的永磁同步電機(jī),在爬坡、加速中表現(xiàn)極佳,動(dòng)力足、行駛穩(wěn),摘得“最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)”;

在制動(dòng)穩(wěn)定性方面,飛碟Q2的成績(jī)依然亮眼,踏板響應(yīng)及時(shí)、制動(dòng)表現(xiàn)更加強(qiáng)勁,“最佳制動(dòng)性能獎(jiǎng)”可謂是實(shí)至名歸;

憑借在節(jié)能、續(xù)航、動(dòng)力、制動(dòng)方面的優(yōu)異性能,飛碟Q2在綜合實(shí)力上再下一城,成功奪得“全能銀獎(jiǎng)”;

在前期進(jìn)行的“千里駒能量buff站”投票活動(dòng)中,飛碟Q2也是受到了卡車司機(jī)們的青睞和支持,“體驗(yàn)感好”、“城市里跑運(yùn)輸很方便”、“外觀、裝載能力、動(dòng)力都很贊”……這些真實(shí)的用戶體驗(yàn)讓飛碟Q2在一眾競(jìng)爭(zhēng)者當(dāng)中脫穎而出,“千里駒”大獎(jiǎng)實(shí)現(xiàn)口碑榮譽(yù)雙豐收。

賽場(chǎng)上火力全開(kāi)的飛碟Q2,在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中,也為用戶創(chuàng)造了更多的價(jià)值。使用家用電的情況下,駕駛飛碟Q2的成本低至7分錢/公里,一年行駛4萬(wàn)公里,電費(fèi)不到3000元,比同級(jí)別車輛電耗下降15% 。

對(duì)于電動(dòng)物流車主來(lái)說(shuō),最大的困擾莫過(guò)于貨還沒(méi)送到,車就沒(méi)電了。為了解決這個(gè)問(wèn)題,飛碟Q2選擇的是國(guó)內(nèi)頂尖動(dòng)力電池裝機(jī)公司寧德時(shí)代、國(guó)軒高科,充電倍率可達(dá)1C,快充(soc0-80%)縮短到0.8H,0-50km/h加速僅需6.8 秒,搭配290KM超長(zhǎng)續(xù)航能力(工況法),實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,送貨暢行。

這些優(yōu)勢(shì)之上,飛碟Q2更是提出了“整車四年不限里程超長(zhǎng)質(zhì)保”(核心三電、消耗品、隨車附件等除外)。根據(jù)行業(yè)調(diào)查,目前市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)車輛每年平均行駛里程為6萬(wàn)公里,飛碟Q2至少為用戶節(jié)約4年或24萬(wàn)公里內(nèi)的潛在維修費(fèi)用,同時(shí)針對(duì)車輛提供全生命周期管理,保證了車輛的保值和后續(xù)轉(zhuǎn)讓。

以智能科技解鎖對(duì)電動(dòng)物流的無(wú)限想象,飛碟Q2堅(jiān)持在研發(fā)之初就將“綠色”、“節(jié)能”、“環(huán)保”寫(xiě)進(jìn)產(chǎn)品DNA,通過(guò)科技賦能推動(dòng)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來(lái),飛碟汽車將繼續(xù)以智慧物流為抓手,圍繞智能化,數(shù)字化,助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。