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乘勢而上!高產(chǎn)突破進行時

佚名  2025-03-05 13:36:18  東風(fēng)商用車

春潮澎湃,激蕩萬千氣象。從起勢看走勢,從首季看全年。3月,東風(fēng)商用車整車工廠預(yù)計排產(chǎn)12000輛,同比增長28%。這對于廣大制造一線員工來說,無疑是一針強心劑,他們正以昂揚斗志迎戰(zhàn)高產(chǎn),全員聚力書寫發(fā)展新篇章。


開足馬力 贏戰(zhàn)高產(chǎn)

 

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在整車工廠,各條生產(chǎn)線上,一片繁忙。“2月底,我們就對高產(chǎn)做了充分的準備,完全有信心打一場漂亮的攻堅戰(zhàn)。”西坪廠區(qū)輥壓涂裝車間主任李海航信心滿滿。

 

作為車架生產(chǎn)的第一道工序,輥壓涂裝車間生產(chǎn)包含輥型、三面沖、切割,該車間的生產(chǎn)節(jié)拍把握,對整個生產(chǎn)裝配起著至關(guān)重要的作用。

 

在這里,放眼望去,5萬平米的車間,員工僅183人,這里也是整車工廠智能化、自動化程度最高的車間。該車間在高產(chǎn)態(tài)勢下,可根據(jù)材料、設(shè)備、節(jié)點等因素,靈活實施排產(chǎn),游刃有余應(yīng)對高產(chǎn)。“目前,我們采取了兩班倒,人員、設(shè)備、生產(chǎn)組織井然有序。”該車間作業(yè)長彭軍介紹。

 

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一根根縱梁彈出、一架架縱梁碼齊、一車車縱梁推運,自動流轉(zhuǎn)到整車生產(chǎn)的下一道工序——整車裝配。不同于車架生產(chǎn)線,整車裝配車間不僅裝配人員眾多,且異常繁忙,一輛輛東風(fēng)天龍在流水線上排成長龍,隨著生產(chǎn)線推送,有序運轉(zhuǎn)、順利下線。

 

一旁的電子屏顯示,今天,這條排產(chǎn)量達到了407輛。“近期高產(chǎn),我早上7點到工廠,做一些產(chǎn)前準備,7點35分準時開班前會。”四班裝配工饒垚談起近期的忙碌,眼睛格外有神。

 

為確保高產(chǎn)下的裝配質(zhì)量,每天9點20分,車間主任、班組長、質(zhì)量員雷打不動地要召開QRQC例會,及時發(fā)現(xiàn)和迅速高效解決生產(chǎn)過程中的問題點,確保高產(chǎn)順利有序的同時,生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量不打一點折扣。

 

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在整車工廠張灣廠區(qū),3月份,駕駛室日產(chǎn)量已攀升至440臺,接近歷史最高水平,沖壓、焊接、涂裝和內(nèi)飾裝配四大工藝流水線正開足馬力生產(chǎn)。

 

裝焊車間挖掘人員潛力,制定高產(chǎn)期管理技術(shù)人員支援一線生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,成立管理技術(shù)人員高產(chǎn)突擊隊。裝焊車間主任魏威和裝備技術(shù)主任師賀剛到地板工位頂崗,減輕一線員工高產(chǎn)壓力。

 

涂裝車間根據(jù)每日生產(chǎn)計劃,積極提升面漆生產(chǎn)節(jié)拍,確保對下道工序準時發(fā)交;與此同時,制定詳實的設(shè)備預(yù)防檢修計劃,利用夜班下班后時間,對噴涂機器人、懸鏈、升降機等重點設(shè)備開展隱患排查和維護保養(yǎng),以良好裝備保證高產(chǎn)高效。


開足馬力 贏戰(zhàn)高產(chǎn)

 

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在東風(fēng)龍擎,隨著DGi13燃氣發(fā)動機系列產(chǎn)品持續(xù)得到市場認可,市場占有率逐月提升,DGi13燃氣發(fā)動機訂單需求持續(xù)旺盛。3月份,東風(fēng)龍擎發(fā)動機排產(chǎn)同比增長37%,變速箱排產(chǎn)同比增長48%。其中,DGi13燃氣發(fā)動機作為東風(fēng)龍擎自主研發(fā)的明星產(chǎn)品,憑借其高效節(jié)能、可靠耐用、動力強勁等優(yōu)勢,贏得了市場廣泛認可,成為東風(fēng)龍擎新的增長引擎。


3月1日,龍擎3.0動力鏈成功上市,更激發(fā)起各條戰(zhàn)線上的東風(fēng)龍擎人贏戰(zhàn)2025的斗志。研發(fā)領(lǐng)域、市場領(lǐng)域、制造領(lǐng)域協(xié)同作戰(zhàn),用可靠、高效、智慧的龍擎能量助力客戶降本增效。


開足馬力 贏戰(zhàn)高產(chǎn)

 

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在東風(fēng)新疆,3月份,計劃排產(chǎn)達到了1800輛。隨著銷售訂單持續(xù)增長,制造領(lǐng)域的生產(chǎn)節(jié)拍逐步加快。卡車公司全員迅速進入決戰(zhàn)狀態(tài),全力打響“質(zhì)量、安全、交付”三大戰(zhàn)役。為應(yīng)對生產(chǎn)挑戰(zhàn),卡車公司迅速組織業(yè)務(wù)科室人員提前制定應(yīng)對策略,并在分裝、總裝等關(guān)鍵工位安排骨干人員現(xiàn)場支援,全力保障當班生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。同時,通過不斷優(yōu)化作業(yè)編程、現(xiàn)場作業(yè)改善等措施,持續(xù)挑戰(zhàn)更高目標。

 

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截至目前,在克服人員短缺、車型復(fù)雜多變等困難的情況下,JPH(每小時產(chǎn)量)有效提升,生產(chǎn)效率實現(xiàn)了新的突破。



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