6月10日，當(dāng)最后一張答卷被收起，2023年的高考也隨之結(jié)束，莘莘學(xué)子們揮手告別十二年寒窗苦讀，邁向大學(xué)這個象牙塔。
可即便寒窗十二年+大學(xué)四年，在其中儲備的知識能賦予我們足夠的底氣進(jìn)入社會這所大學(xué)嗎？聯(lián)合重卡深諳其中要義，在聯(lián)合C9（馳久）山東淄博上市會上，推出了《聯(lián)合重卡-卡二代白領(lǐng)計劃》，為聯(lián)合重卡用戶的孩子增加探索未來的底氣。
卡二代白領(lǐng)計劃 帶薪實習(xí)進(jìn)大廠
“孩子，如果可以選擇，請一定不要再選擇成為貨車司機”這可能是萬千卡友對孩子的期許，他們跟時間賽跑，跟健康博弈，為的就是讓自己的孩子不再受同樣的苦。聯(lián)合重卡看到卡友們拼盡全力為孩子提供更好資源的模樣，亦想著盡一份品牌之力。
聯(lián)合重卡用戶的孩子就是聯(lián)合重卡的孩子，《聯(lián)合重卡-卡二代白領(lǐng)計劃》正式發(fā)布，凡聯(lián)合重卡用戶子女高中畢業(yè)，均可報名參加《奇瑞夏令營》，帶薪實習(xí)一個月，進(jìn)大廠、長見識、拓視野，為咱的孩子豐盈探索未來的翅膀！
在洋蔥商用車記者看來，平臺對個人有著非凡的意義，它是機會，是資源，是財富，是聲譽，是展示個人才華的舞臺，亦是人生發(fā)展中的重要砥柱。看到現(xiàn)在的學(xué)子們有聯(lián)合重卡這樣好的平臺幫扶，在實習(xí)中定能收獲頗豐，為未來的自己積攢一份堅實的力量。不免想起自己那時候的孤立無援，心中不免泛起漣漪�？煽粗种械娜獯�，心上又笑開了顏，咱也在聯(lián)合重卡的“幫扶”下吃著淄博燒烤嘛，心里想著，手上也加快了擼串的速度。
三年多跑3000趟 每天多賺500塊
聯(lián)合C9（馳久）搭載玉柴全新升級的K12第二代發(fā)動機，最大可輸出510馬力，峰值扭矩達(dá)到2400N·m，強悍動力每次都能快人一步。法士特S系列變速箱的加入更是讓其如虎添翼，99.8%的超高傳動效率，即刻變身節(jié)油大戶。漢德高效免維護(hù)雙聯(lián)橋也是個中翹楚，其在德國MAN的技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行了全新設(shè)計，技術(shù)可靠且成熟。
跑得快、超可靠、趟數(shù)多，每天多賺500塊，嘿，一天三頓淄博燒烤咱也整得起！
馳久耐造有秘訣 綜合收益要更高
為啥人淄博燒烤紅了？因為人吃法新穎、用料實在啊，聯(lián)合C9（馳久）亦是。
聯(lián)合C9（馳久）并沒有一味為了追求節(jié)油和輕量化而犧牲耐久可靠性，它的整車結(jié)構(gòu)和歐卡如出一轍，用料相對來講更加厚實，雖然車重了，但是它更耐造了，使用壽命要比市面上的其他國產(chǎn)重卡長2-3年。“三年多跑3000趟，每天多賺500塊”的聯(lián)合C9（馳久）所創(chuàng)造的利潤，比其他品牌重卡因節(jié)油和輕量化造就的優(yōu)勢有過之無不及。
安全運輸高于一切 聯(lián)合重卡一如既往
聯(lián)合C9（馳久）車身采用獨特的籠式優(yōu)化結(jié)構(gòu)，較同行拼接結(jié)構(gòu)更結(jié)實；車門一體成型，且均裝有加強門梁和防撞桿梁。全鋼整體式設(shè)計成就了聯(lián)合C9（馳久）車身，高強度鋼板使用率高達(dá)47%,遠(yuǎn)高于業(yè)界平均水平，為乘員造就最大程度的生存空間。
147項升級 升級不加價
貨真價實的淄博燒烤飆紅之后，也沒有趁機漲價，這和聯(lián)合重卡君子不謀而同。聯(lián)合C9（馳久）進(jìn)行了147項升級，升級總價值達(dá)到32900元，但聯(lián)合C9（馳久）并沒有因此提高售價，30.28萬的售價真是太香了。
聯(lián)合重卡的卡二代白領(lǐng)計劃和聯(lián)合C9（馳久）的三年多拉3000趟、每天多賺500塊，雙管齊下，助力聯(lián)合卡友輕松多賺、孩子們從容就業(yè)。
