“優(yōu)質產品，走向世界的脊梁。”大運集團董事長遠勤山將生產好車視為重中之重，并以此督促員工大運重卡生產保證優(yōu)質優(yōu)量。大運集團自跨向重卡行業(yè)以來，以卓越的工造精神生產一批批品質重卡，成為大運重卡打開國際市場的良器。
在大運重卡歷史上，年產萬臺、年銷萬臺的時間少于任何一家，堪稱運式狂飆，這展示了大運重卡不輸別家的魄力。
運式狂飆，競速競質
提起大運重卡，人們總自覺跟開著大運摩托車，英姿颯爽的國際巨星張柏芝，與一句“風馳天下，大運汽車”廣告語聯系起來�？梢哉f，大運摩托車業(yè)務為大運塑造了良好的品牌形象，為大運重卡業(yè)務開展打下基礎。
跨向重卡行業(yè)后，大運重卡已形成牽引車、自卸車、載貨車、專用車和掛車等五大系列車型矩陣，技術路線包含燃油類、燃氣類、氫能源等，生產基地囊括廣州、成都、運城、十堰，合作供應商覆蓋濰柴動力、博世、華為等，重卡產品換代節(jié)奏與服務網絡拓展都在極速進軍中。
在產銷實力方面，大運重卡顯示了新生力量的敏銳洞察與驚人實績。彼時，大運重卡成立僅1年左右，就通過在央視與全國省級電視臺廣告投放，斬獲市場的熱情追捧。大運重卡銷售一度供不應求，令公司上下揚眉吐氣。
不管是營銷，還是產品品質，大運重卡均展示了十足的底氣。產品品質方面，大運重卡保持新潮、個性外觀，同步進行產品安全性、可靠性、舒適性的升級，這都助推大運重卡實現銷量趕超。大運重卡達成年產萬臺、年銷萬臺的時間少于任何一家，堪稱運式狂飆，振奮人心。
大運重卡綜合實力表現突出，為謀求更廣闊的市場空間贏得勝算。
擦亮重卡出口車名片
遠勤山始終以好車好品質為企業(yè)經營信條，他多次在公開場合稱好車不缺市場。大運重卡在高品質的加持下，就從來不缺市場，同時以出色的銷量反復驗證其好車的品質。遠勤山提到，大運重卡銷售市場分布為國際國內各占50%，可見其對大運重卡品質的信心。
說起大運重卡出口市場，新車剛投產便銷量可觀。其走出國門、遠銷海外，盡是一片搶手景象。其實大運重卡迅速拓開市場，與其摩托車業(yè)務的海外銷售網絡積累大有關系。在摩托車海外銷售網絡基礎上，大運重卡進行了資源整合與開拓，將重卡業(yè)務推廣了出去。
僅2010年，大運重卡與伊朗霍爾木茲柴油有限公司簽訂2500臺大運重卡出口協(xié)議，與埃及易卜拉辛公司簽訂萬輛重卡訂單，與阿爾及利亞博蒂機械設備與材料有限公司簽訂1800輛大運重卡出海訂單，大運重卡投產初期便被批量采購，可見其過硬的產品實力。
此后，大運重卡頻繁亮相上海國際汽車工業(yè)展覽會、中國（太原）國際卡車暨物流展覽會和中國中部投資貿易博覽會等展會，廣泛地推介大運重卡的優(yōu)勢車型，為大運重卡銷路擴展營造機會。
去年，在中國重卡行業(yè)銷量榜單上，大運重卡挺進前六名。大運重卡頂住新冠肺炎疫情壓力，憑借夯實的重卡制造基礎，占據了突出市場地位。
遠勤山曾說好的產品就是好的廣告片，把不好的產品銷售出去，將有損中國出口車的形象。大運重卡恰恰就在遠勤山的強調下，嚴守重卡品質關，并以熱忱服務打動人心，成為中國出口車的金字招牌。
