提到智能卡車，你會想到什么關鍵詞呢？“自動駕駛”、“萬物互聯”或是“自我進化”？前兩個關鍵詞想必大家并不陌生，但一輛重卡還能“自我進化”又是個什么情況？
其實能讓重卡實現進化升級的，就是智能汽車上才有的“FOTA”功能。擁有它，既能針對系統(tǒng)功能進行遠程升級，更新至最新版本，還可根據自己的喜好下載不同的軟件應用，用智能滿足個性化需求。上汽紅巖杰獅H6就擁有這種智能技術，卡友們坐在駕駛室里根據后臺服務器的指引便可以輕輕松松完成愛車的“進化迭代”，享受常開常新的用車體驗，讓貨物運輸更加智能高效。
常用常新，提升用戶駕駛體驗
FOTA技術雖然聽上去高深莫測，但其實在日常生活中已經應用得非常廣泛了。例如我們的手機進行系統(tǒng)更新時，就是通過FOTA來實現的。而隨著電子電氣構架的發(fā)展、互聯網的日新月異以及安全技術的不斷提升等，FOTA技術也逐漸被運用到汽車行業(yè)當中。紅巖杰獅H6上所搭載的FOTA技術就是針對汽車上的ECU控制器不斷刷寫，讓卡車也能如手機APP一樣，及時快捷地更新，減緩車輛變“老”，常開常“新”，提升用戶的駕駛體驗。在紅巖杰獅H6上，記錄儀、TBOX、娛樂系統(tǒng)等，都可通過FOTA進行遠程升級，讓用戶們持續(xù)享受紅巖迭代開發(fā)的數字化產品服務。通過FOTA升級，讓智能卡車為用戶提供更多更深層次的體驗，并讓汽車從“硬件定義”到“軟件定義”發(fā)生轉變。
效率升級，快速消除駕乘風險
現代科技促進著貨運卡車愈加智能化、網聯化�？ㄓ褌儫o需了解任何編程知識，就可通過FOTA技術，對車輛功能進行優(yōu)化升級，使得存在的軟件故障、缺陷等問題被快速修復。例如，在高原運輸貨物時，有時候車輛會不適應高海拔氣候而動力不足，此時可以通過FOTA技術遠程對動力系統(tǒng)進行升級，幫助車主更好地適應高原路況。此外，在紅巖杰獅H6上還可借助FOTA技術，通過類似手機移動終端的通信網絡完成車輛相關模塊升級，司機在送貨途中就可將文件從云端下載到車輛上，對車輛TBOX進行整車系統(tǒng)升級。免去服務站升級的困擾，手續(xù)繁瑣不說，還要排隊等待，浪費用戶們的時間。FOTA技術與傳統(tǒng)的進服務站刷新軟件的方式相比，既提高了服務效率，又從安全性、穩(wěn)定性和用戶體驗等多方面提升了用戶滿意度、體現了紅巖產品在智能研發(fā)方面的核心競爭力。
隨著卡車智能化發(fā)展，電子化程度會越來越高。FOTA技術能夠幫助車輛快速修補漏洞及優(yōu)化改善，提高用戶運營效率，提升操作便利性。未來，上汽紅巖將繼續(xù)夯實基礎，專注研發(fā)生產，為卡友們帶來更好、更智能的用車體驗。
