日前，MAN 拉丁美洲公司向巴西世界杯提供了22臺MAN底盤車輛，這22臺底盤將被用于世界杯期間的通訊車，并將被分到12個主辦城市進行使用。22臺底盤車輛裝配了190馬力的MAN發(fā)動機，并使用了MAN的尾氣再處理技術(shù)，確保環(huán)保排放。
巴西最大的改裝車和半掛車制造商Truckvan公司將會為22臺MAN底盤車輛進行上裝的制作。通訊車將會被改裝成配有升起的觀測臺和完整的視頻監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)將配有14個可錄制距離達到3公里的攝像機。此外，每輛卡車還將配有獨立的且可覆蓋500米的無線網(wǎng)絡(luò)，車上設(shè)備可快速及時的整合重要數(shù)據(jù)進行傳輸。
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MAN底盤車世界杯期間將作為通訊車
總部位于德國慕尼黑的曼商用車輛股份公司是德國曼集團旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運輸方案供應(yīng)商，曼商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。
德國曼發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立，德國曼的根基也由此滋生并快速增長。1897年，在曼工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機，從此柴油機便以他的名字命名，德國曼這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。
作為全球領(lǐng)先的動力工程供應(yīng)商，德國曼的足跡遍及世界許多國家，產(chǎn)品以其先進的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國曼在中國日漸成熟，2013年創(chuàng)下了進入中國以來的最好業(yè)績，如今，中國已經(jīng)成為德國曼的重要戰(zhàn)略市場。
