在城鄉(xiāng)建設(shè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，卡友們需要的不僅是一輛運(yùn)輸車，更需一位“多拉快跑、輕松多賺”的創(chuàng)富戰(zhàn)友。乘龍L2自卸車應(yīng)運(yùn)而生，以“強(qiáng)動(dòng)力、高承載、輕量化、高通過、超舒適”的硬核實(shí)力，成為城鄉(xiāng)基建運(yùn)輸?shù)慕^佳選擇，助卡友每一趟運(yùn)輸都充滿底氣，每一分付出都收獲超額回報(bào)。
城鄉(xiāng)運(yùn)輸，強(qiáng)勁動(dòng)力是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的關(guān)鍵。乘龍L2自卸車搭載玉柴180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，與法士特變速箱構(gòu)成黃金動(dòng)力鏈，爆發(fā)力強(qiáng)勁，輸出平順高效。無(wú)論是滿載渣土上陡坡，還是頻繁啟停于工地狹窄路段，車輛都能從容應(yīng)對(duì)，確保每一趟運(yùn)輸任務(wù)準(zhǔn)時(shí)高效完成。
高承載才能賺更多，乘龍L2自卸車采用雙層大梁一次沖壓成型技術(shù)，9片鋼板彈簧提升抗扭性，后橋10+8片加寬制動(dòng)器強(qiáng)化制動(dòng)效能，搭配8.20R20全鋼耐磨抗穿刺輪胎，整車承載能力高達(dá)12-18噸，即使在復(fù)雜的工地環(huán)境下，依然能夠?yàn)楦黝愔刎涍\(yùn)輸提供堅(jiān)實(shí)的承載保障。
同時(shí)，車輛通過創(chuàng)新輕量化設(shè)計(jì)，科學(xué)降重不降質(zhì)，實(shí)現(xiàn)底盤僅重3.5噸，整車自重5.5噸，讓卡友在合規(guī)的前提下實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益。
穿梭城鄉(xiāng)，車大路窄難行，車小又顯局促。乘龍L2自卸車在“大與小”之間精準(zhǔn)拿捏：針對(duì)常見的2.8米限高、2.45米限寬，創(chuàng)新設(shè)計(jì)2.4米超低車身，搭配2000mm寬體駕駛室，確保了卓越的道路通過性能。車輛還配備了高離地間隙底盤，能夠輕松跨越溝壑、碎石等復(fù)雜地形，高強(qiáng)度車架與優(yōu)化懸掛系統(tǒng)，確保車輛在崎嶇路面及泥濘工地等惡劣環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定行駛。
在提升駕乘體驗(yàn)和操作便利性方面，乘龍L2自卸車也下足了功夫。車輛采用2米寬體駕駛室，環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，讓各項(xiàng)操作按鈕觸手可及；皮質(zhì)方向盤和氣囊座椅，有效緩解卡友運(yùn)輸過程中的疲憊。此外，雙層密封隔音設(shè)計(jì)可隔絕外界噪音，冷暖空調(diào)快速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，再加上多處大容量?jī)?chǔ)物空間，輕松收納工具、衣物，告別傳統(tǒng)自卸車噪音大、環(huán)境差的問題。
乘龍L2自卸車憑借技術(shù)創(chuàng)新與用戶洞察，成為城配運(yùn)輸?shù)闹腔壑x�，F(xiàn)在咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商，解鎖更多購(gòu)車福利，讓乘龍L2自卸車陪你馳騁創(chuàng)富路，輕松實(shí)現(xiàn)“車越開越值，錢越賺越多”！
