隨著城際物流需求持續(xù)攀升和“雙碳”目標(biāo)深入推進(jìn)，新能源輕卡正成為物流行業(yè)降本增效與綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵載體。在這一背景下，江淮1van旗下愷達(dá)EX6-82度車型升級而來，以400km長續(xù)航、130kW大電機(jī)、160大車架、195大輪胎以及智能舒適駕乘，精準(zhǔn)切入城市群重載物流市場，為中小物流企業(yè)與個(gè)體車主帶來全新選擇。
面向城際平臺、電商快遞、生鮮冷鏈等多維場景，愷達(dá)EX6-82度定位清晰：它不僅滿足政策紅利區(qū)域?qū)π履茉绰窓?quán)和綠色貨運(yùn)的需求，更瞄準(zhǔn)中小重載物流企業(yè)、電商快遞區(qū)域承運(yùn)商、新能源租賃平臺、園區(qū)自營車隊(duì)以及個(gè)體重載商戶的實(shí)際痛點(diǎn)，以1790kg的載質(zhì)量和最高15.8m³的貨箱容積，輕松應(yīng)對建材、工業(yè)品、快遞、生鮮冷鏈、縣域電商等多樣化貨物運(yùn)輸任務(wù)。
作為一款長續(xù)航高承載純電小卡，其核心競爭力還在于三電系統(tǒng)。億緯81.59kWh大電池加持，續(xù)航達(dá)400km，足以覆蓋多數(shù)城際干線任務(wù)，質(zhì)保高達(dá)8年或40萬公里，用車無憂；快充SOC從20%至80%僅需0.7小時(shí)，一頓飯工夫即可恢復(fù)大部分電量，高速無憂；匹配佩特來130kW高功率扁線大電機(jī)，峰值扭矩320N·m，紅綠燈起步更有勁，爬坡重載從容不迫；平行軸電驅(qū)橋直驅(qū)，效率最高可達(dá)97.98%。
承載性能上，愷達(dá)EX6-82度展現(xiàn)出江淮汽車61年底盤技術(shù)的深厚積淀。全新正向開發(fā)的160直通梁車架，開檔800mm，承載強(qiáng)、開得穩(wěn)；3噸級后橋+195后輪胎，承載能力提升13%；EHB電液制動(dòng)系統(tǒng)加持，制動(dòng)力提升30%，剎車響應(yīng)更快且剎距短，重載行車更安全；中置電池布局，降低重心，提升行駛穩(wěn)定性，同時(shí)增強(qiáng)防碰撞安全性，235mm離地間隙通過性更佳。
駕駛體驗(yàn)方面，愷達(dá)EX6-82度注重實(shí)用與舒適兼?zhèn)洹２捎萌俗惑w式座椅，方便3人出行，平躺休息更方便；標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，低速輕便、高速穩(wěn)定、節(jié)能安靜；旋鈕式換擋方便操作，電加熱/電調(diào)節(jié)后視鏡無懼雨雪天氣，保障視野清晰；配備多級可調(diào)能量回收系統(tǒng)，依托智能載重算法，回收效率提升7%，進(jìn)一步優(yōu)化能耗表現(xiàn)；6.6kW外放電功能，帶得動(dòng)電磁爐、大型電風(fēng)扇和熱水器等大功率電器。
智能化已成為新能源小卡的加分項(xiàng)。愷達(dá)EX6-82度支持遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)、電量、軌跡回放與故障診斷，可通過APP實(shí)時(shí)掌握車輛健康度，并且可以進(jìn)行行程分析，幫助用戶改善駕駛習(xí)慣、降低運(yùn)營成本。此外，預(yù)約服務(wù)、緊急救援、一鍵呼救等貼心功能，也為長途重載運(yùn)輸增添一份保障。
愷達(dá)EX6-82度不僅是一款產(chǎn)品力均衡的純電小卡，更是江淮汽車在新能源物流領(lǐng)域技術(shù)積累與用戶洞察的集中體現(xiàn)。在政策與市場的雙輪驅(qū)動(dòng)下，它有望成為中小物流企業(yè)與個(gè)體車主實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、提升運(yùn)營效率的可靠伙伴！
