乘用車領域各種跨界車型成功的案例不勝枚舉，如中國市場最受歡迎的SUV車型就是轎車和越野車跨界結合的產(chǎn)品，滿足了用戶需要兼顧舒適性和一定通過性的雙重需求�？ㄜ囶I域同樣如此，將車型簡單的分為輕卡、中卡、重卡并不能滿足中國所有物流的應用場景，兩種車型之間存在更細分的應用工況，于是市場上出現(xiàn)了中卡化的輕卡，載重量遠勝一般輕卡車型。在輕卡市場擁有“國民輕卡”美譽的江鈴品牌把高端產(chǎn)品凱銳800按工況分為凱銳800L和凱銳800H兩款車型，即可滿足輕載運輸，也可滿足“跨界”用戶中重載需求。
其中凱銳800L針對輕載、標載高效物流運輸工況，據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，凱銳800L是江鈴高端輕卡旗艦車型，它集歐日兩系輕卡核心優(yōu)勢于一身，融合了五十鈴技術、福特全球標準、江鈴品質(zhì)工藝,共享福特全球優(yōu)質(zhì)供應商平臺，全系達標國五排放標準，為高效物流而來。
其搭載的騰豹PUMA2.4柴油發(fā)動機，源自福特DURATORQ Puma傳奇動力，技術成熟可靠，低速高扭，動力澎湃，具有動力強勁，起步、爬坡、超車快的優(yōu)點，匹配德國格特拉克手動6檔變速器傳動效率高，先進的三錐式同步器換檔平順迅速。
而針對中重載運輸?shù)膭P銳800H是凱銳800L升級版，輪胎、大梁、前后橋、板簧等結構部件均針對重載工況進行了定向開發(fā)，整車超過400個整車零部件，針對重載工況進行了升級，承載力和安全性大大提升。標配氣剎、三探頭倒車雷達等業(yè)內(nèi)最高端安全配置，重載更安全。
搭載江鈴輕卡目前最大配套動力豹騰3.0發(fā)動機，是江鈴基于五十鈴技術和福特標準，聯(lián)合德國FEV（世界三大權威內(nèi)燃機研發(fā)機構之一）共同開發(fā)的全新動力。3.0L排量輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，高效節(jié)能。發(fā)動機歷經(jīng)15000小時臺架耐久性實驗，可做到40萬公里無大修。整車高強度車身結構，100%寶鋼鋼板，關鍵部位寶鋼高強度酸洗鋼板，滿足ECE法規(guī)要求。
可以說江鈴的凱銳800L和800H已經(jīng)能滿足市場上大部分輕卡用戶的需求，無論是輕載高效物流運輸或是中重載高強度運輸工況均有對應產(chǎn)品。不過隨著流行業(yè)的發(fā)展，輕卡車型不僅僅局限于拉輕貨，更多的用戶有了大重載需求，凱銳800H還不夠重量級，作為“國民輕卡”品牌，江鈴需要更多細分產(chǎn)品去覆蓋更廣的用戶群體。
《卡車之友網(wǎng)》從相關渠道了解到，江鈴正在研發(fā)一款比凱銳800H輕卡更重量級的大重載輕卡凱銳800HP，此車型上市后將會是江鈴輕卡最強底盤，它到底有多強？
首先外觀采用凱銳800系列駕駛室，該款駕駛室曾在中國國家知識產(chǎn)權局和世界知識產(chǎn)權組織共同主辦的第十七屆中國專利獎頒獎大會上獲得第“十七屆中國外觀設計優(yōu)秀獎”，外形設計十分成功，是輕卡中的高顏值典范，根據(jù)測試視頻信息，凱銳800HP會提供單排和排半兩種規(guī)格駕駛室，以及4.2、5.2米多種不同類型、長度貨箱，滿足不同用戶的使用需求。
作為江鈴輕卡最強底盤，凱銳800HP采用雙層車架結構，加固加厚的車架擁有更強悍的承載能力，身板硬朗，經(jīng)過實際裝載測試，裝載8.8噸貨物毫無壓力，裝載量媲美中卡車型。
為了達到多拉快跑的優(yōu)異性能指標，江鈴在凱銳800HP車型上首次引入康明斯發(fā)動機，標配ISF3.8康明斯發(fā)動機，輕卡市場康明斯ISF發(fā)動機有口皆碑，有動力強勁、 可靠耐久、結構緊湊、高效經(jīng)濟等特點。3.78升排量最大可迸發(fā)出125kw（168馬力）功率，升功率33kw/L，充分滿足凱銳800HP重載動力需求。1300-1700轉即可輸出600Nm超大扭矩，車輛起步、加速、超車快，上坡有勁。最高車速可達到115km/h，有橫向穩(wěn)定桿加持，轉彎和快速變道車身側傾都能得到很好的控制，提升高速行駛安全性。
在事關安全的制動系統(tǒng)方面江鈴凱銳800HP全系車型標配氣剎制動，制動距離比同級別其他車型短10%，給用戶多一分安心。大重載和靈活并不是處在對立面，江鈴凱銳800HP在保證承載能力的同時還兼顧靈活性，最小轉彎半徑僅12.2米，比同級別其他車型小21%，在狹窄的街頭小巷穿行同樣可以“身輕如燕”。
新車型最讓用戶擔憂的是車輛品質(zhì)和故障率高，而江鈴品牌本身就是最好的背書，買江鈴等于放心。為確保凱銳800HP在極端環(huán)境下也能有突出的性能表現(xiàn)，2017年12月25日-28日凱銳800HP在黑龍江黑河紅河谷汽車測試中心路試。12月的黑龍江室外十分寒冷，外界環(huán)境溫度達到了零下31攝氏度。室外停放一夜的凱銳800HP前臉和車身表面早就掛滿了冰渣子，實驗人員進入車內(nèi)一次點火就直接啟動車輛，證明在極寒環(huán)境中凱銳800HP也具備優(yōu)異的啟動性能，可輕松啟動。極寒測試對車輛是一種嚴峻的考驗，能在零下30多度的環(huán)境中無故障運行足以證明江鈴輕卡品質(zhì)。
我們常說“能力越大責任越大”，擁有眾多光環(huán)的江鈴輕卡已成輕卡行業(yè)的領頭羊，她的一舉一動都會影響行業(yè)的發(fā)展方向。大重載輕卡凱銳800HP車型的研發(fā)是江鈴輕卡多年行業(yè)經(jīng)驗對市場需求判斷的結果，此后輕卡行業(yè)必將掀起“大重載”輕卡風潮，江鈴凱銳800HP會帶給我們怎樣的驚喜？靜候上市便可知曉。
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