相比普通運(yùn)輸行業(yè)，危化品運(yùn)輸?shù)氖杖敫�，也無須為貨源發(fā)愁�？扇缃襁�是有很多卡友不愿觸碰這一領(lǐng)域。一方面，是逐年抬升的準(zhǔn)入門檻，另一方面，大家也覺得相對(duì)危險(xiǎn)。與其冒險(xiǎn)運(yùn)輸�；罚瑩�(dān)驚受怕，還不如踏實(shí)地做個(gè)普通貨運(yùn)人。其中，有一個(gè)最重要的因素不可忽視，那就是目前國內(nèi)危化品運(yùn)輸車的安全性沒有讓卡友們完全放心。
被稱為“安全之王”的聯(lián)合重卡，以危險(xiǎn)品運(yùn)輸領(lǐng)域累計(jì)形式15億公里，駕乘人員0傷亡的行業(yè)記錄深入人心，安全性能有口皆碑，最近，聯(lián)合重卡推出的“聯(lián)合擎天”就是這樣一款能讓客戶滿意放心的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車。今天，《卡車之友網(wǎng)》記者來到了聯(lián)合重卡全新危險(xiǎn)品運(yùn)輸車聯(lián)合擎天上市發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場，為您來詳細(xì)解讀一下這款車。
作為危險(xiǎn)品運(yùn)輸車，安全性肯定是排在第一位。眾所周知，振動(dòng)、撞擊、高溫、外來火源、靜電累積等因素都可能造成油罐車爆炸。聯(lián)合擎天如何有效避免這些情況發(fā)生？又是如何確保人、車、貨的全面安全？記者在這里為您概括為：兩大升級(jí)、三重防護(hù)和兩大護(hù)衛(wèi)！
以人為本 三大升級(jí) 極致防護(hù)
升級(jí)一：超安全駕駛室 智能舒適升級(jí) 避免疲勞駕駛
聯(lián)合擎天采用360°加強(qiáng)鋼環(huán)抱式車身結(jié)構(gòu)，整個(gè)駕駛室的框架、縱梁都做了局部加強(qiáng)，將安全做到極致，最大程度保證了駕駛員的人身安全，堅(jiān)固的車身是保護(hù)駕駛員的最后一道防線，讓你的家人不再為你的安全擔(dān)憂。
超寬駕駛室，高頂設(shè)計(jì)，主副駕駛自由穿梭，舒適自由。
駕駛室內(nèi)采用高端通風(fēng)按摩加熱氣囊減震座椅，有效減少了長途駕駛疲勞。
加厚臥鋪設(shè)計(jì)，讓司機(jī)休息更加的舒適充分。
大尺寸觸控屏，操作便捷，集成影音娛樂，手機(jī)互聯(lián)以及360°環(huán)繞影像功能，減少了視覺盲區(qū)，提升了安全性。
一體式冷暖空調(diào)、USB接口、多功能控制鍵一應(yīng)俱全，使用便捷。
定速巡航，解放雙腳，高速駕駛更輕松。
DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，可在檢測到駕駛員疲勞或分心等不良駕駛行為時(shí)幫助監(jiān)控和提醒駕駛員，有效預(yù)防疲勞駕駛帶來的安全隱患。
升級(jí)二：全新車身設(shè)計(jì) 行駛更穩(wěn)定
聯(lián)合擎天采用全新車身設(shè)計(jì)，車頭、底盤低重心設(shè)計(jì)，更安全。
阿凡達(dá)鈮釩合金輪輞、全車盤剎、12.5bar制動(dòng)氣壓，強(qiáng)制動(dòng)，停得穩(wěn)、剎得住。
以車為主 多重防護(hù) 安全可靠
防護(hù)一：多項(xiàng)主動(dòng)安全配置
豐富的主動(dòng)安全配置，讓聯(lián)合擎天主動(dòng)規(guī)避交通事故，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。LDW車道偏移預(yù)警和FCW前碰撞預(yù)警提醒駕駛員與周圍車輛保持距離；ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBS電子輔助制動(dòng)系統(tǒng)、AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)可為駕駛員提供穩(wěn)定可靠的制動(dòng)，避免或減輕碰撞事故。
防護(hù)二：防側(cè)滑保護(hù) 行駛更穩(wěn)定
除了交通事故，側(cè)翻導(dǎo)致的碰撞也不容忽視。聯(lián)合擎天通過降低駕駛室和整車重心的方式提升車輛穩(wěn)定性，ASR驅(qū)動(dòng)防側(cè)滑系統(tǒng)有效應(yīng)對(duì)雨天濕滑路況，防止側(cè)翻。
防護(hù)三：胎壓監(jiān)測+線束防護(hù) 防患于未“燃”
全車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，讓卡友時(shí)時(shí)掌握輪胎狀態(tài)，防止胎壓異常導(dǎo)致的突發(fā)事故。
針對(duì)線路，聯(lián)合擎天采用防高溫、防磨損、防進(jìn)水、護(hù)電芯的線束三防一護(hù)設(shè)計(jì)，將自燃的危險(xiǎn)降到了最低。
以貨為先 兩大護(hù)衛(wèi) 穩(wěn)定高效
護(hù)衛(wèi)一：油液減震器+氣囊懸掛
除了交通意外和側(cè)翻，即便是正常行駛，也有可能因車輛自身震動(dòng)，針對(duì)這一問題，聯(lián)合擎天配備有油液減震器和氣囊懸掛，前者可以減少車輛行駛中產(chǎn)生的震動(dòng)，后者可以使掛車的重心更低，行駛更平穩(wěn)，在路況不佳的道路上減少顛簸。
護(hù)衛(wèi)二：強(qiáng)勁動(dòng)力
聯(lián)合擎天搭載了聯(lián)合動(dòng)力玉柴K12系列國六發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有12L排量，最大輸出功率可達(dá)510馬力，最大扭矩2400牛米，在1000-1500轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩輸出，是一款非常成熟穩(wěn)定的低轉(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸來說，能有效保證穩(wěn)定起步以及強(qiáng)勁爬坡能力，確保貨物平穩(wěn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的B10壽命更是達(dá)到180萬公里，有效減少保養(yǎng)次數(shù)，提高運(yùn)輸效率。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特AMT變速箱，這也是一款卡友們非常熟悉的變速箱，傳動(dòng)效率高達(dá)99.8%。
后橋采用了漢德S系車橋，巡航效率高達(dá)98.8%，能夠適應(yīng)絕大部分工況運(yùn)輸需求。
玉柴K12發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特AMT變速箱+漢德S系車橋，這一動(dòng)力鏈組合，動(dòng)力強(qiáng)勁，高效省油，相比同級(jí)別車型，百公里油耗降低3.5L，百萬公里可節(jié)省燃油費(fèi)用25.5萬元。
除了這些安全防護(hù)加持，細(xì)致周到的服務(wù)，也是聯(lián)合擎天讓客戶放心的重要原因之一，聯(lián)合擎天針對(duì)客戶需求，重磅推出了聯(lián)合擎天無憂保：凡在今年12月31日前訂車的用戶，均可享受聯(lián)合擎天三年全保、限時(shí)服務(wù)超時(shí)單日賠付1000元、加送兩年發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)、并針對(duì)每個(gè)客戶建立專屬保障群，每臺(tái)車指定一個(gè)全程專屬保障服務(wù)站，同時(shí)根據(jù)該車行駛路線制定N個(gè)沿線保障服務(wù)站，讓客戶用車無憂。
總結(jié)：“別人的安全是配置，我們的安全是信仰。”這是聯(lián)合重卡對(duì)用戶的莊嚴(yán)承諾，可以看到，聯(lián)合擎天對(duì)于人、車、貨都做到了全面運(yùn)輸保障，一輛“安全”的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車才是真正地讓卡友信任的車，有了安全，卡友才可以賺更多的錢。
