自北京車展高調(diào)亮相后，乘龍H7以高顏值、高性能等優(yōu)勢(shì)被大家所認(rèn)可。今天我們繼續(xù)欣賞來(lái)自“卡車之家論壇”的一位內(nèi)蒙古漢子寫下的乘龍H7介紹帖，一起看看它是如何征服萬(wàn)千卡友的。
“從小就受父親的影響，讓我對(duì)卡車有著非同尋常的熱愛(ài)。從18歲到28歲，我在車輪上無(wú)悔的燃燒著自己的青春！2012年卡車之家走進(jìn)了我的生活，在這個(gè)平臺(tái)上沒(méi)事發(fā)發(fā)帖子，讓我認(rèn)識(shí)很多同行兄弟也得到了很多幫助。也正是卡車之家的信任，讓我這個(gè)內(nèi)蒙古的漢子得到了南下廣西柳汽試駕乘龍H7的機(jī)會(huì)！”
看看為啥說(shuō)南下那，我是5月12號(hào)從滿洲里拉木板出來(lái)15號(hào)到的北京，18號(hào)下午接到咱們活動(dòng)的通知。 我這趟的距離也沒(méi)誰(shuí)了！哈哈。
不多說(shuō)了！看看大龍的真面孔吧！
簡(jiǎn)單的介紹一下這三臺(tái)乘龍H7的配置，紅色的這臺(tái)搭載的是濰柴最新款發(fā)動(dòng)機(jī)WP13/500馬力，法士特12速自動(dòng)擋變速器帶有輪間差速鎖的單級(jí)減速橋速比2.867。
金黃色的那兩臺(tái)，一臺(tái)搭載的是玉柴6K12/460馬力，一臺(tái)是濰柴WP13/480E401發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特直接擋12速手動(dòng)變速器，帶輪間差速鎖的單級(jí)減速橋。
大馬力直接擋小速比后橋！傳動(dòng)效率高，從而達(dá)到高速標(biāo)載更省油。
500動(dòng)力象征者！
氣囊底盤！車身重量更輕，更穩(wěn)定。
前后橋都使用的康邁輪端，使換油周期可以達(dá)到50萬(wàn)公里保養(yǎng)，而且滾動(dòng)阻力小，還能達(dá)到節(jié)油的效果！
看看大燈，時(shí)尚的LED日行燈，480是身份的象征。
前二后三的鋼板彈簧，在保證抗載能力的情況下！車子更輕！更舒適！
藍(lán)色的大心臟，大家都知道濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)！拉貨多點(diǎn)少點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題！
前臉的管路電路布置，非常規(guī)整清晰。
全車的氣閥都采用的威伯科品牌，氣壓穩(wěn)定、 安全可靠、制動(dòng)有保證！
簡(jiǎn)潔的儀表盤 、液晶顯示屏 、多功能的方向盤、真皮的把套，手感相當(dāng)不錯(cuò)。
加長(zhǎng)的氣路螺旋管，散熱效率更高！
廠家工程師正在給大家講解。
超大的儲(chǔ)物空間，寬敞的臥鋪，平地板設(shè)計(jì) 讓駕駛室更寬更大更舒適！
