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測(cè)評(píng):徐工漢風(fēng)G900 黑馬王子尋夢(mèng)而來

鄭合鑫  2016-05-17 17:37:58  卡車之友

如同每一位姑娘的夢(mèng)里都住著一位白馬王子,渴望有一場(chǎng)轟轟烈烈的童話式愛情一樣;每一位卡車司機(jī)的心中都垂涎能得到一輛完美的座駕,駕馭著它南征北戰(zhàn),戰(zhàn)無不勝。

 

徐工牽引車1-4月份銷量同比增長820%,排名升至第九,上市一年,超越多家發(fā)展多年的老品牌,表現(xiàn)令人震撼;雖然首度參加北京國際車展,徐工汽車所帶來的產(chǎn)品令卡車人拍案叫絕,尤其是高端旗艦重卡G900,大馬力、自動(dòng)化、豪華內(nèi)飾……滿足了很多卡車司機(jī)對(duì)牽引車的幻想。作為北京車展上最搶眼靚麗的一匹黑馬,徐工汽車更像是一位黑馬王子,尋夢(mèng)而來。

 

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動(dòng)力總成:夢(mèng)幻配置打造核心動(dòng)力鏈

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱、漢德橋,是卡車人心中最經(jīng)典的配置,也是徐工的主要?jiǎng)恿偝芍。徐工漢風(fēng)G900搭載著濰柴WP13L國五發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力覆蓋范圍460—550馬力,展出的這一臺(tái)為530馬力,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1000—1400rpm時(shí),即可達(dá)到最大扭矩可達(dá)2500N•m,動(dòng)力強(qiáng)勁。

 

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變速箱采用的是法士特機(jī)械式自動(dòng)變速箱,結(jié)合國內(nèi)典型的路譜標(biāo)定,具有經(jīng)濟(jì)/動(dòng)力(E/P)兩種模式,可適應(yīng)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性的不同要求。提高駕駛舒適性,降低長途駕駛的疲勞。為了更好的駕駛安全性,車型還匹配了法士特五檔液力緩速器,制動(dòng)力矩可達(dá)3500N•m;與發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)、排氣制動(dòng)聯(lián)合控制,下坡可大幅度降低剎車使用頻率,同時(shí)提高平均行駛車速,提高運(yùn)營效率。

 

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后橋采用3.083/2.864小速比后橋,可有效提高傳動(dòng)效率,降低油耗?諝鈿饽覒壹芟到y(tǒng)大幅度提高行駛的平順性和貨物的安全性,并有利于整車的輕量化。

 

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記者小結(jié):
熟悉的黃金配置,可以讓用戶更放心,這也是吸引很多用戶的關(guān)鍵。13L發(fā)動(dòng)機(jī)+AMT變速箱+小速比后橋,是現(xiàn)今為止國內(nèi)應(yīng)用最多的高端配置。

 

外觀:有態(tài)度竭盡所能
盡管早已時(shí)過境遷,但直到今天,《卡車之友網(wǎng)》依然記得徐工新工廠第一批牽引車下線時(shí),車輛前遮陽板上電子顯示屏所顯示的字幕“徐工徐工,助您成功”?梢哉f,這個(gè)國內(nèi)市場(chǎng)上獨(dú)一無二的創(chuàng)新設(shè)計(jì),表明了徐工的態(tài)度:“做牽引車,我是認(rèn)真的。”

 

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《卡車之友網(wǎng)》還注意到,在徐工漢風(fēng)G900的后視鏡背面也有很多亮點(diǎn),比如說,設(shè)計(jì)有夜間的警示燈,可以更好的為后方車輛提供警示,提高行駛的主動(dòng)安全性。每個(gè)細(xì)節(jié)都可謂貼心合意。

 

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繞到后面,可以看到徐工漢風(fēng)G900在設(shè)計(jì)時(shí)很講究,模塊化設(shè)計(jì)充分利用空間,側(cè)裙充分保護(hù)了易損部位,比如油箱、尿素罐、電瓶。不僅起到保護(hù)的作用,還起到防盜的作用。

 

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記者小結(jié):
從外遮陽板上方的電子顯示屏可以看出,徐工具有打造自己辨識(shí)度的想法,就連干燥罐這種最常見的零部件,它選用的也不是其他重卡所使用的威伯科,而是實(shí)力相當(dāng)?shù)目酥Z爾。

 

內(nèi)飾:夢(mèng)幻配置超出想象
徐工漢風(fēng)G900的駕駛室堪稱豪華,其中有一項(xiàng)配置不得不說,那就是抬頭顯示系統(tǒng),這一配置記者只在寶馬轎車的高配版上見過。這一系統(tǒng),一些豪華跑車上會(huì)有所應(yīng)用,在卡車上前所未見;此外,偏離車道警報(bào)系統(tǒng),對(duì)卡車司機(jī)來說也是一個(gè)重要的安全保障,F(xiàn)實(shí)生活中,大多數(shù)交通事故都是由于疲勞駕駛引起,疲勞時(shí),這一系統(tǒng)會(huì)為駕駛員提供警示作用。

 

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徐工漢風(fēng)G900的駕駛室采用平地板設(shè)計(jì),可以增加活動(dòng)空間和儲(chǔ)物空間。車內(nèi)主、副駕駛員換乘更方便。在配置上,車型有很多豪華之處,比如變折疊餐桌、冰箱、自動(dòng)空調(diào)等;主駕駛員真皮氣懸座椅,自帶電加熱,更舒適;車內(nèi)還配裝220V交流電源、獨(dú)立水暖加熱器,提升駕駛員的生活品質(zhì),有著房車一樣的舒適體驗(yàn)。

 

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記者小結(jié):
采訪中,徐工的一位技術(shù)人員詢問《卡車之友網(wǎng)》,徐工漢風(fēng)G900能不能算是今年北京車展中展出的配置最高的卡車?小編毫不猶豫的給予肯定:“它是配置最高的牽引車之一”。


其實(shí),單單一個(gè)抬頭顯示系統(tǒng)就足以讓小編迷醉了,更何況還有其他很多不常見的配置?粗囕v威武的雄姿,小編迫不及待地想駕駛著這輛大車一試身手。


深邃的黑色,本身就給人以幻想,在深黑色的徐工漢風(fēng)G900上,給予《卡車之友網(wǎng)》太多的驚喜與驚訝。作為牽引車市場(chǎng)的新兵,徐工漢風(fēng)顯然是一款有態(tài)度的牽引車新品,值得給予高規(guī)格評(píng)價(jià)。海闊任魚躍,天高任鳥飛。牽引車市場(chǎng)的未來廣闊,需要像徐工漢風(fēng)G900這樣的黑馬王子去挑戰(zhàn)、去拼搏。


后記:作為從中國崛起的全球特種車輛領(lǐng)跑者,徐工在特種車輛領(lǐng)域早已風(fēng)生水起。全球最大的重型礦用卡車、全球最大的全地面汽車起重機(jī)、全球最大的履帶式起重機(jī)、全球唯一的底盤上裝一體化隨車起重機(jī)、全球領(lǐng)先的徐工底盤施維英上裝混凝土攪拌運(yùn)輸車……如今,徐工的多款產(chǎn)品早已代表著中國登頂世界。作為擅長多品類特種車輛,橫跨公路、工程、專用車等多個(gè)領(lǐng)域且品系最齊全的“車博士”,徐工顯然是希望借助參展向世界證明,雖然自己是牽引車市場(chǎng)的新人,但造車?yán)砟钜哺,技術(shù)實(shí)力也更得值得期待。
 



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