積碳是指燃料與串入燃燒室的機(jī)油蒸汽在不能完全燃燒時(shí)所產(chǎn)生的沉積物，案發(fā)地點(diǎn)主要集中在進(jìn)/排氣門、火花塞、活塞頂部、氣缸邊緣、燃燒室，積碳成因主要?dú)w結(jié)于機(jī)械自身的工作方式以及油品不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作日積月累形成可以目測(cè)的黑色物質(zhì)。
積碳問題其實(shí)難以避免
受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的影響，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄火的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的燃油已無(wú)法回收，只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室上。
由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些氣缸的進(jìn)氣門并不能完全關(guān)閉，未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣管尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色物質(zhì)。
怎樣判斷積碳是否嚴(yán)重？
