卡車性能的維護(hù)，始終離不開“三分靠修、七分靠養(yǎng)”這個(gè)原則，所以為愛車進(jìn)行正確的保養(yǎng)，不僅能夠提升卡車在運(yùn)行時(shí)的安全系數(shù)，還能大幅度降低車輛維修的次數(shù)與費(fèi)用，達(dá)到省時(shí)省力又省錢的目的。今天我們就為大家介紹一下四個(gè)可以有效提升安全系數(shù)和運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益的保養(yǎng)小技巧，希望可以為那些剛剛?cè)胄械目ㄓ烟峁┮恍⿴椭?/p>
第一招：定期檢查剎車片
與車輛的動(dòng)力性能相比，其制動(dòng)性能，也就是剎車性能會(huì)直接影響到行車安全，在行車中會(huì)直接關(guān)乎到自身和他人的安全。所以我們一定要養(yǎng)成定期檢查剎車片的良好習(xí)慣。
嚴(yán)重磨損后的剎車片
目前多數(shù)半掛車都是使用鼓剎的剎車結(jié)構(gòu)，通過制動(dòng)蹄片與剎車鼓的摩擦來為車輛起到制動(dòng)能力，加上摩擦材料在日常使用中會(huì)出現(xiàn)損耗的情況，所以日常的檢查非常有必要。
除了定期檢查剎車片之外，它的磨損速度在很大程度上也與司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān)。對(duì)一些駕駛習(xí)慣不好的車主來說，在行駛中一些錯(cuò)誤、暴力的剎車習(xí)慣會(huì)急劇加速剎車片的磨損，導(dǎo)致制動(dòng)性能下降甚至制動(dòng)失靈。同時(shí)也會(huì)加速輪胎的磨損，讓后期維修保養(yǎng)成本增加。
第二招：輪胎問題不可忽視
作為車輛與地面唯一接觸的介質(zhì)，輪胎的日常維護(hù)和保養(yǎng)也是許多新手司機(jī)所忽略的。大多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員一般都會(huì)在開車之前，對(duì)車輛的所有輪位輪胎依次進(jìn)行檢查，包括胎面的磨損情況和受損情況。
輪胎的日常磨損
在一些路況較差的地方，輪胎會(huì)卡入或者刺入一些異物，而開車之前良好的檢查習(xí)慣，可以讓我們及時(shí)清理輪胎胎紋中的異物。因?yàn)槭軗p的輪胎會(huì)讓壽命與性能大大降低，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)爆胎的危險(xiǎn)情況。
及時(shí)排查輪胎的破損情況
在平時(shí)，輪胎也應(yīng)當(dāng)按照廠商的規(guī)定進(jìn)行適當(dāng)充放氣，使其始終保持在最佳的胎壓和負(fù)載范圍內(nèi)。而在日常行駛時(shí)，也應(yīng)當(dāng)盡量避免將車輛停放在有尖銳或鋒利的石子路，以及其他會(huì)影響到橡膠變質(zhì)的物料路面上，以減少環(huán)境對(duì)輪胎的直接損壞，如果行駛路況較差，也應(yīng)及時(shí)檢查輪胎的受損情況，并進(jìn)行更換，徹底杜絕高速行駛中爆胎帶來的危害。
機(jī)油品質(zhì)非常重要
除了是卡車的動(dòng)力之源，發(fā)動(dòng)機(jī)也是車輛的心臟所在，在日常使用時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的好壞會(huì)直接影響到其動(dòng)力性能以及使用壽命。所以選擇質(zhì)量可靠、功能更全面的潤滑油產(chǎn)品，可以減緩發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳的形成。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳
當(dāng)燃料和潤滑油的竄氣混合不完全燃燒后，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣門、氣缸形成沉積物，這種沉積物就是我們常說的積碳。嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起車輛的點(diǎn)火異常、爆震、燒機(jī)油、拉缸等故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)磨損，影響動(dòng)力性能和使用壽命。
殼牌勁霸R5 E 10W-40 合成機(jī)油
除了清潔功能之外，機(jī)油的流動(dòng)性、抗摩擦性可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械系統(tǒng)的摩擦阻力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，達(dá)到節(jié)省燃油的目的。而機(jī)油良好的抗氧化性能，也可以直接延長其使用壽命，大幅降低機(jī)油更換的周期和成本，在保養(yǎng)維護(hù)上實(shí)現(xiàn)更加經(jīng)濟(jì)省錢的效果。
編后語：
雖然卡車的維護(hù)保養(yǎng)遠(yuǎn)不僅限于以上三點(diǎn)，但“不積蛙步無以成千里”，只有我們養(yǎng)成正確的保養(yǎng)和操作習(xí)慣，從點(diǎn)滴出發(fā)，才能長時(shí)間維持愛車處于最佳的工作狀態(tài)，達(dá)到減少維護(hù)時(shí)間和降低維護(hù)成本、提升經(jīng)濟(jì)效益的最終目的。
