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德國曼恩天將雄獅:感知你的需求 曼恩EBA提供最安全駕駛保證

小編輯  2015-06-24 12:51:53  卡車之友

根據(jù)德國曼恩長期對(duì)商用車事故的調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),卡車事故由于剎車力不足或剎車不及時(shí)導(dǎo)致的追尾、碰撞事故占到卡車事故總量的32%。如何改變?nèi)绱烁叩氖鹿时壤,提高車輛主動(dòng)安全性成為曼恩關(guān)注的焦點(diǎn)。

 

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曼恩的所有卡車均裝有EBA系統(tǒng)


面對(duì)這樣的問題,曼恩的所有卡車系列和所有旅游客車都先于2015年11月歐洲法律要強(qiáng)制規(guī)定裝有了EBA(緊急輔助制動(dòng))。那什么是EBA?它的作用能夠改善能發(fā)揮怎樣的作用呢?


感知你的制動(dòng)需求 延長安全距離
對(duì)于我們國內(nèi)卡車司機(jī)來說,由于油耗和時(shí)效因素影響,大家對(duì)于剎車的使用相對(duì)較少,而一旦出現(xiàn)緊急制動(dòng)情況,大多又處于危險(xiǎn)狀態(tài)。EBA作為緊急輔助制動(dòng)裝置,該系統(tǒng)就是在車輛處于緊急狀態(tài)下才發(fā)揮最大作用的,可以說在一定程度上延長了行車安全距離。


眾所周知,我們熟知的傳統(tǒng)卡車的剎車系統(tǒng)是將駕駛員施加于剎車踏板上的力道乘以固定倍數(shù)放大。因此對(duì)于在危險(xiǎn)狀態(tài)下反映不及時(shí)或?qū)τ隗w力較弱的卡車司機(jī)而言,其可能面臨緊急狀態(tài)下剎車力道不足的問題,這將可能造成事故的發(fā)生。而曼恩EBA在車輛行駛的過程之中會(huì)全時(shí)監(jiān)測(cè)剎車踏板的動(dòng)作,感應(yīng)駕駛員對(duì)剎車踏板的作功需求程度,當(dāng)傳感器從剎車踏板偵測(cè)到的剎車動(dòng)作,就會(huì)通過ECU來判斷駕駛員此次剎車的意圖,當(dāng)傳感器偵測(cè)到剎車踏板以極快的速度踏下時(shí),EBA此時(shí)將會(huì)指示剎車系統(tǒng)產(chǎn)生更高的油壓使ABS發(fā)揮作用,而使剎車力更快速的產(chǎn)生,車輛能有最佳的制動(dòng)效果以減少剎車距離。這就避免了許多意外,尤其是在高速公路上更能有效防止常見的"追尾"意外。

 

曼恩EBA結(jié)合雷達(dá)傳感器和攝像頭采集信息.jpg
曼恩EBA結(jié)合雷達(dá)傳感器和攝像頭采集信息


同時(shí),MAN的研發(fā)部門開發(fā)出的最新一代EBA還將結(jié)合雷達(dá)傳感器和擋風(fēng)玻璃上攝像頭發(fā)出的信息,提前對(duì)潛在的緊急制動(dòng)情景進(jìn)行感測(cè)。通過這種傳感器融合,系統(tǒng)可以更快、更安全地感測(cè)到靜止的和運(yùn)動(dòng)的物體。這樣系統(tǒng)就能為提前制動(dòng)贏得更多寶貴的時(shí)間。


裝有曼恩EBA系統(tǒng)的卡車在高速行駛時(shí),只須半踩剎車,就可明顯感覺到速度的回落,但車體并沒有前沖感,這就是EBA配合ABS剎車系統(tǒng)裝置在發(fā)揮所長,同時(shí)在遇到緊急剎車狀況時(shí),一腳剎車吃到底,至少可以減少25%的剎車距離,大大提高安全距離。

 

曼恩卡車具有高主動(dòng)安全系統(tǒng)保障.jpg
曼恩卡車具有高主動(dòng)安全系統(tǒng)保障


可見,有了MAN的這個(gè)EBA安全系統(tǒng),可以有效避免重大事故發(fā)生和顯著降低事故嚴(yán)重程度。同時(shí),曼恩卡車在結(jié)合獨(dú)有的BrakeMatic?制動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上為駕駛員主動(dòng)安全系統(tǒng)提供了先進(jìn)的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、車道監(jiān)控系統(tǒng)LGS及已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量供應(yīng)的變道助手和轉(zhuǎn)彎助手,都是在為卡車用戶提供最安全的駕駛保證。


總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛集團(tuán)是德國曼恩集團(tuán)旗下最大的股份公司,也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商,曼恩商用車輛集團(tuán)產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動(dòng)機(jī)和車用零部件等,生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。


德國曼恩集團(tuán)發(fā)展至今已經(jīng)有超過255年的歷史,1758年,“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立,德國曼恩集團(tuán)的根基也由此滋生并快速增長。1897年,在德國曼恩集團(tuán)工作的“Rudolf Diesel"先生發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),從此柴油機(jī)便以他的名字命名,德國曼恩集團(tuán)這項(xiàng)發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。


作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應(yīng)商,德國曼恩集團(tuán)的足跡遍及世界許多國家,產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù),過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展,德國曼恩集團(tuán)在中國日漸成熟,中國已經(jīng)成為德國曼恩集團(tuán)的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。



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