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以暖心成就“大愛”,陜汽輕卡服務不斷升級

小編輯  2021-08-18 17:10:58  卡車之友網

一個新生的輕卡企業(yè),如何在銷量飛速增長時迅速布局服務系統(tǒng),從而給用戶提供更完美的用車體驗?陜汽輕卡在這方面頗有研究。

 

 

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全方位布局服務體系
從2019年11月陜汽輕卡上市,到2020年11月陜汽輕卡銷量突破10000輛,作為山東重工最年輕的汽車板塊,從上市到銷量邁進萬輛俱樂部,陜汽輕卡用了一年的時間,這個速度在整個卡車市場都是鳳毛麟角。


如何在短時間內搭建起能和銷售額匹配的服務站,讓用戶無后顧之憂,陜汽輕卡早有了一套打法。

 

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基于自身實力和用戶需求,對于服務,陜汽輕卡未雨綢繆,采用先布局服務站點的方式,為用戶提供一站式服務。據了解,目前陜汽輕卡全國內有500多家服務站,主銷區(qū)域平均服務半徑達到60公里以內,提供24小時服務,全天候為用戶提供保修、咨詢、救援等服務。值得一提的是,依托山東重工的資源,即使是陜汽輕卡服務站暫無覆蓋的地方,也可以通過濰柴、法士特、漢德等集團內的資源來及時解決用戶的問題,一切以為用戶提供及時高效的服務為目的。


全面的配件儲備也是保障高效服務中不可或缺的一部分,陜汽輕卡的配件采取三級保障體系,全國配件中心庫共13家,一次性配件滿足率大于94%,配件48小時到位率大于80%,當然,這個數值還在不斷增長中,對于一家年輕的輕卡企業(yè)來說,用兩年的時間就做到這一點屬實是難能可貴。


金杯銀杯不如用戶口碑,對于陜汽輕卡的服務,用戶是最有發(fā)言權的。


用戶的意外之喜

服務響應速度、質量、水平都與用戶收益息息相關,對于很多選擇陜汽輕卡的用戶來說,能獲得如此省心省錢的服務完全是意外之喜。


來自邢臺的曹立德經營著一個冷鏈物流車隊,目前車隊內40多輛車,有30多輛是陜汽輕卡K3000冷藏車,他表示,剛買的時候其實也很忐忑,畢竟是個新產品,但因為自己有二十多年使用陜汽重卡的經驗,對黃金動力鏈非常認可,所以抱著試試看的心態(tài)先購入了幾輛陜汽輕卡K3000。

 

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曹立德車隊的冷藏車


而這幾輛車也沒有讓他失望,性能自然不用多說,服務水平真的給他很大驚喜:“在河北地區(qū),陜汽輕卡的服務做的可能是最好的,不管幾點都能及時響應,并且解決問題,價格也很合適,所以我又購入了二十多輛,現在車隊里的輕型車都是陜汽輕卡K3000。”


而來自臨沂的郭強對陜汽輕卡K3000的服務有更直接的表達,在行至廣西時,車輛忽然出現問題,寸步難行,但貨不等人,情急之下,他打通了陜汽輕卡救援電話,對方迅速響應,態(tài)度熱情,并迅速解決了問題,郭強直接在朋友圈連連夸贊。

 

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郭強的朋友圈


而對于陜汽輕卡的新能源產品,徐少輝的心得體會更加深刻,前不久,陜汽輕卡的市場服務人員對其進行了全天跟車,實時了解車輛在行駛過程中可能出現的問題,他表示,服務師傅對自己提出的每個問題都進行了記錄,并且不厭其煩地詢問徐少輝的使用感受和建議。相信未來,陜汽輕卡將會有更符合用戶需求的新能源產品。

 

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陜汽輕卡對徐少輝的K3000新能源車型進行全程跟車


以“小愛”組成“大愛”

能讓用戶這么滿意,陜汽輕卡強大的服務網絡功不可沒,對于他們來說,選擇成為陜汽輕卡的服務站,更多的是一種信任和情懷。


天津市北辰區(qū)現代汽配汽修經營部馬夢陽表示,雖然陜汽輕卡是個比較年輕的企業(yè),現在的體量還不算太大,但有著黃金動力的加持,他對陜汽輕卡的前景非?春茫粤x無反顧做了陜汽輕卡的服務站。從這兩年的客流量變化中,也能清晰感受到陜汽輕卡的飛速發(fā)展。

 

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值得一提的是,作為國六排放標準實施較嚴格的地區(qū),為了解決用戶對國六車型的認知偏差,這家服務站會對到店的每一位用戶進行技術指導,并且堅持傳播“以養(yǎng)代修”的用車觀念,車輛問題少,運營效率才能更高。


來自衡水東優(yōu)汽車貿易有限公司的程峰表示,陜汽輕卡的最大優(yōu)勢服務就是其推出的“保養(yǎng)禮包”,廠家為服務站補貼,給用戶提供優(yōu)質的保養(yǎng)業(yè)務。雖說其他品牌的車也有保養(yǎng)禮包,但都沒有陜汽輕卡的經濟實惠,陜汽輕卡在河北區(qū)的保有量正在飛速上漲,保養(yǎng)禮包也是河北地區(qū)用戶選擇陜汽輕卡產品的重大原因。

 

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如果說以上服務站還停留在“小愛”的階段,那鄭州祁業(yè)汽車銷售服務有限公司展現出來的就是更高階的“大愛”。


這家公司主要從事的是陜汽輕卡K3000新能源電動車型的維修工作,但在前段時間的鄭州洪澇災害中,他們開著維修車繞遍了整個城市,為有問題的陜汽輕卡K3000柴油車、電動車進行免費維修。而在疫情發(fā)生后,為了避免因為和司機接觸產生疫情風險,其免費為用戶提供拖車業(yè)務,車壞了后拖車直接拉到維修站,修好后再送給用戶,雖說成本高了些,但能有效保障雙方的安全。在天災面前,維修站和用戶一樣,都是受害者,所以這種不計回報的付出才更加珍貴。

 

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作為輕卡行業(yè)的后來者,要想趕上前輩們的腳步,陜汽輕卡就要付出更多的努力和心血,我們可以很驚喜地發(fā)現,他正在以黑馬的姿態(tài),向輕卡市場發(fā)起進攻,從產品到服務的全面布局,從“小愛”到“大愛”給我們帶來的感動,陜汽輕卡不忘初心,一往無前,始終砥礪,未來可期。



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